小隨車吊制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下：

a．制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大；制動(dòng)帶有小塊的局部脫落；主彈簧調(diào)得過松；制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢；活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件；小吊車鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫；液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活；

b．制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落，生產(chǎn)隨車吊的廠家，或長(zhǎng)行程電磁鐵被卡住，主彈簧失效，或制動(dòng)器的主要部件損壞；

c．制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過?。?/p>

d．小吊車鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大，或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣，或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求，或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。

預(yù)防措施定期對(duì)小隨車吊制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù)小吊車，起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次，主要檢查以下內(nèi)容：

a．鉸鏈處有無卡滯及磨損情況，隨車吊廠家哪個(gè)好，各緊固處有無松勁；

b．小吊車各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常；

c．液壓系統(tǒng)是否正常；

d．制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。根據(jù)檢查的情況來確定小吊車制動(dòng)器是否正常，堅(jiān)決帶病運(yùn)行，同時(shí)對(duì)制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤(rùn)滑和保養(yǎng)。

1.嚴(yán)格遵守生產(chǎn)商要求的輪胎打氣標(biāo)準(zhǔn)，打氣后該檢查隨車吊各部位是否漏汽，隨車吊，并應(yīng)定時(shí)重啟檢查輪胎輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)，確保隨車吊在一切前提下輪胎輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓都符合要求；2.適當(dāng)選裝和安裝隨車吊輪胎，注意按隨車吊輪胎型號(hào)規(guī)格可用相對(duì)性車胎；

3.隨車吊在運(yùn)用了一段時(shí)間后，把它上下左右輪胎按照工作環(huán)境的不一樣進(jìn)行相對(duì)式或循環(huán)制交換；4.注意控制隨車吊輪胎溫度，當(dāng)發(fā)現(xiàn)隨車吊輪胎溫度很大時(shí)，將隨車吊停放在蔭涼地域，等其溫度降低后在做好工作等；以上是隨車吊在工作時(shí)并對(duì)輪胎的正確使用及維護(hù)方法，馬上確保對(duì)隨車吊輪胎的維護(hù)有益于隨車吊的安全施工，增強(qiáng)了隨車吊的使用壽命，此外節(jié)約了隨車吊的維修耗費(fèi)。

一、回轉(zhuǎn)無力或不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.液壓馬達(dá)發(fā)生故障，動(dòng)力不能正常輸出，修理或更換。

2.減速器出現(xiàn)故障，影響動(dòng)力傳遞，檢查、調(diào)整。

3.出現(xiàn)過載，須重新核對(duì)起重量，避免過載。

4.溢流閥、手動(dòng)控制閥故障，檢查調(diào)整。

二、不能回轉(zhuǎn)（系統(tǒng)壓力正常）

1.回轉(zhuǎn)減速器齒輪或蝸輪、蝸桿損壞，檢查維修。

2.液壓馬達(dá)柱塞或軸承卡住或磨損嚴(yán)重，吊車廠家，檢查維修。

3.液壓馬達(dá)輸出軸折斷，換新。

三、回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)壓力偏低

1.故障現(xiàn)象

吊車若在空載、輕載時(shí)，其回轉(zhuǎn)時(shí)的聲音和速度等均正常，而當(dāng)?shù)踯囍剌d時(shí)就出現(xiàn)回轉(zhuǎn)困難甚至轉(zhuǎn)不動(dòng)的現(xiàn)象。

2.故障原因

產(chǎn)生這種現(xiàn)象的可能原因有：回轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)溢流閥壓力低、液壓馬達(dá)磨損、內(nèi)漏嚴(yán)重或者操縱閥的壓力定的低，以及操縱閥閥桿磨損嚴(yán)重、內(nèi)泄大、壓力流失等。