隨車吊重臂自動(dòng)下沉該怎么辦起重臂自動(dòng)下沉又被稱為自動(dòng)縮回或收縮,其原因有二種:一種是由于平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏;另一種是由于液壓油缸活塞桿骨架密封太多磨爛,封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏;故障測試時(shí),需先檢查平衡閥,辨別方法是使起重臂外伸,隨車吊,使手動(dòng)式液壓換向閥處于成反比,6.3噸大運(yùn)隨車吊,關(guān)閉柴油機(jī)。
打開隨車起重運(yùn)輸車平衡閥與液壓換向閥中間靠近1平衡閥的軟管接頭。倘若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處機(jī)油不斷排出,起重臂自動(dòng)縮回的常見問題則是由平衡閥封閉關(guān)不緊導(dǎo)致內(nèi)漏造成的,應(yīng)拆卸檢修平衡閥。若伴隨著起重臂減少,軟管接頭處無機(jī)油排出,隨車吊型號(hào)一覽表,隨車吊起重臂自動(dòng)縮回的常見問題則是由于液壓油缸活塞桿骨架密封磨爛封閉關(guān)不緊造成內(nèi)漏,應(yīng)拆卸拆換液壓油缸活塞桿骨架密封。此實(shí)際操作后常見問題情況消失了。
小型隨車吊的制動(dòng)器養(yǎng)護(hù)知識(shí)詳解小隨車吊制動(dòng)輪溫度過高與制動(dòng)墊片冒煙、制動(dòng)臂張不開等機(jī)械故障。造成這些機(jī)械故障的原因分析如下:
a.制動(dòng)帶或制動(dòng)輪磨損過大;制動(dòng)帶有小塊的局部脫落;主彈簧調(diào)得過松;制動(dòng)帶與制動(dòng)輪間有油垢;活動(dòng)鉸鏈外有卡滯的地方或有磨損過大的零件;小吊車鎖緊螺母松動(dòng)整拉桿松脫;液壓推桿松閘器的葉輪旋轉(zhuǎn)不靈活;
b.制動(dòng)墊片嚴(yán)重或大片脫落,或長行程電磁鐵被卡住,主彈簧失效,或制動(dòng)器的主要部件損壞;
c.制動(dòng)器與墊片間的間隙調(diào)的過大或過小;
d.小吊車鉸鏈有卡死的地方或制動(dòng)力矩調(diào)得過大,或液壓推桿松閘器油缸中缺油及混有空氣,或液壓推桿松閘使用的油脂不符合要求,隨車吊出售,或制動(dòng)片與制動(dòng)輪間有污垢。
預(yù)防措施定期對小隨車吊制動(dòng)器進(jìn)行檢查、維護(hù)小吊車,起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器必須每班一次,運(yùn)行機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器要每天一次,主要檢查以下內(nèi)容:
a.鉸鏈處有無卡滯及磨損情況,各緊固處有無松勁;
b.小吊車各活動(dòng)件的動(dòng)作是否正常;
c.液壓系統(tǒng)是否正常;
d.制動(dòng)輪與制動(dòng)帶間磨損是否正常、是否清潔。根據(jù)檢查的情況來確定小吊車制動(dòng)器是否正常,堅(jiān)決帶病運(yùn)行,同時(shí)對制動(dòng)器要定期進(jìn)行潤滑和保養(yǎng)。
1、隨車吊機(jī)械設(shè)備管理強(qiáng)度較弱,影響正常施工順序。在施工過程中,項(xiàng)目往往是多方面的,機(jī)械設(shè)備、人員經(jīng)常被轉(zhuǎn)移。管理部門盲目精簡機(jī)械設(shè)備管理組織和管理人員,或?qū)⑵渎毮苷系狡渌块T,導(dǎo)致管理與運(yùn)營層面的脫節(jié),導(dǎo)致施工機(jī)械設(shè)備管理薄弱。還有不少建筑公司還沒有形成完整的、嚴(yán)格的機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)。機(jī)械設(shè)備管理系統(tǒng)賬號(hào)、技術(shù)數(shù)據(jù)文件不完善,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備管理混亂,嚴(yán)重影響了項(xiàng)目的正常建設(shè)。
2、隨車吊機(jī)械設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)不到位,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備完整性降低。施工企業(yè)經(jīng)常在設(shè)備管理中使用大量維護(hù)。雖然實(shí)施了固定式固定機(jī)系統(tǒng),但機(jī)械設(shè)備維護(hù)系統(tǒng)對人類活動(dòng)的限制卻被忽視了,不能明確實(shí)施。操作人員只關(guān)注使用,不能及時(shí)處理問題。另外,當(dāng)機(jī)械設(shè)備發(fā)生故障并需要維修時(shí),許多維護(hù)人員不對差事負(fù)責(zé),也沒有從根本上解決問題?!埃_傷了醫(yī)生的腳,導(dǎo)致設(shè)備故障的不斷擴(kuò)大和發(fā)展。當(dāng)問題出現(xiàn)時(shí),操作員和維護(hù)人員經(jīng)常推卸責(zé)任,不知道問題的重要性。這不僅影響到質(zhì)量和施工進(jìn)度,也增加了修理費(fèi)用、的運(yùn)行成本,導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命和安全性降低。
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