汽車(chē)車(chē)身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)1000移動(dòng),支撐在支撐臂100上的車(chē)身可以隨著車(chē)身轉(zhuǎn)運(yùn)臺(tái)車(chē)1000移動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)身的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。
具體而言,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中,可將車(chē)身的縱梁對(duì)正定位件2,并將縱梁置于定位件2的定位槽21中,放置過(guò)程操作便利,相對(duì)定位銷(xiāo)和定位孔的定位方式,定位槽21與縱梁的定位方式,配合精度要求低,且可將車(chē)身快速準(zhǔn)確地置于支撐臂100上,且不影響車(chē)身的定位孔的精度。
根據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例的支撐臂100,通過(guò)設(shè)置立柱1和定位件2,從而便于將車(chē)身的縱梁置于支撐臂100上,且便于對(duì)車(chē)身定位和搬運(yùn),汽車(chē)總裝夾具定制,具體而言,通過(guò)使定位件2具有用于容納支撐車(chē)身的縱梁的定位槽21,南京汽車(chē)總裝夾具,車(chē)身的縱梁易于支撐在定位件2的定位槽21內(nèi),操作過(guò)程便利且快捷,且定位件2與立柱1的可拆卸的連接方式,使支撐臂100具有良好的通用性,且便于拆卸和維修,節(jié)約時(shí)間和人力,也可適用于多種不同的車(chē)型。
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汽車(chē)工位器具的定義和類(lèi)別介紹在一般機(jī)械制造企業(yè)里,工位器具是指生產(chǎn)過(guò)程中用于盛裝或 (和)運(yùn)送材料、毛坯、半或品、成品及各種零部件的輔助性用具。 公司《工位器具管理規(guī)定》(C-751-30): 在生產(chǎn)車(chē)間各工位上使用的器具。一般包括用于零部件的放置、 轉(zhuǎn)運(yùn)和方便工人操作的各種料架、操作臺(tái)、工藝車(chē)等。
工位器具的概念有擴(kuò)展,包括了工作臺(tái)、操作臺(tái),汽車(chē)總裝夾具定制廠家,甚至輔具等;
工位器具分類(lèi):工位器具按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及用途可分為箱類(lèi)、托盤(pán)類(lèi)、架類(lèi)、容器類(lèi)、盒類(lèi)、柜類(lèi)、車(chē)類(lèi)、工作臺(tái)和器具等$箱類(lèi)一般用于小件的中轉(zhuǎn)并且工件不需要規(guī)則放置??煞哦鄬?托盤(pán)類(lèi)一般用于較大件的周轉(zhuǎn),工件一般是單層規(guī)則放置(架類(lèi)一般放在某一固定的位置不動(dòng),一般分多層(容器類(lèi)一般用于液體的存放及周轉(zhuǎn)(盒類(lèi)一般用于小件如標(biāo)準(zhǔn)件的存放。
汽車(chē)總裝工位器具生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)參數(shù)的計(jì)算與確定
1、應(yīng)以生產(chǎn)綱領(lǐng)與生產(chǎn)班制為主要參考依據(jù),汽車(chē)總裝夾具生產(chǎn)定制,對(duì)生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行計(jì)算與確定。在設(shè)計(jì)階段就要通過(guò)生產(chǎn)班制與生產(chǎn)綱領(lǐng)來(lái)確定生產(chǎn)節(jié)拍;
2、計(jì)算裝配線(xiàn)上的裝配工位數(shù)。在裝配過(guò)程中,應(yīng)做好相應(yīng)工作量的裝配工位數(shù)的配置,應(yīng)確保裝配線(xiàn)上的一個(gè)班次的操作工人數(shù)量與裝配工位數(shù)一致;
3、對(duì)工位密度加以明確,對(duì)總裝配線(xiàn)的裝配車(chē)位數(shù)進(jìn)行計(jì)算。在總裝配生產(chǎn)線(xiàn)上,每個(gè)車(chē)位長(zhǎng)度可以安排的平均裝配工位數(shù)即工位密度。工位密度應(yīng)遵循產(chǎn)品裝配中相關(guān)操作人員不存在干涉與影響的原則。在總裝配生產(chǎn)線(xiàn)上,能夠同時(shí)擺放的共裝配用的車(chē)體數(shù)量,即裝配車(chē)位數(shù);
4、還要對(duì)車(chē)位長(zhǎng)度加以確定,對(duì)裝配生產(chǎn)線(xiàn)的有效長(zhǎng)度進(jìn)行計(jì)算。車(chē)位長(zhǎng)度取決于車(chē)體長(zhǎng)度與兩車(chē)的間距。通常情況下,車(chē)體長(zhǎng)度的選取以汽車(chē)的大外輪廓長(zhǎng)度為主。而操作人員在兩車(chē)體的前端與后端同時(shí)作業(yè)的情況下,雙方互不干擾,這一距離則可以取作兩車(chē)體間的距離。
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