鐵路道岔鋪設施工:施工方法。道碴攤鋪是岔位位臵按道岔尺寸補足相應的底碴和面碴,使道床基本達到設計高程,減少起道對道岔質量的影響。為使道床密度達到規(guī)定要求,使用壓路機壓實,壓實時由外側向內(nèi)側縱向作業(yè),重疊壓實不小于50cm,道岔,達到平整無明顯痕跡。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。
首先,開道岔的主線為直線,側線由主線向左側或右側岔出,分為左開及右開兩種形式。其次是對稱道岔,對稱道岔是我國煤礦窄軌鐵路道岔的一種類型,道岔生產(chǎn)廠家,是窄軌道鐵路線路連接的基本設備。對稱道岔標準化、系列化對煤礦或其他礦山的設計、建設和生產(chǎn)也是非常重要的。煤礦窄軌鐵路道岔鋪設方便、迅速,具有嚴格的制造、驗收標準,道岔安裝,其軌型、軌距、轉轍角度系列化,適用于我國煤礦行業(yè)多變的使用情況。對稱道岔由主線向兩側分為兩條線路,氣動道岔,道岔各部件均按轍叉角分線對稱排列,兩條連接線路的曲線半徑相同,無直向或側向之分,因此兩側線運行條件相同。鐵路道岔鋪設施工:布設岔枕。在施工現(xiàn)場放設道岔的岔頭、岔心、心軌前端、岔尾中心樁,道岔分段鋪設時,利用中心樁控制各段的位臵。首先利用兩臺移動龍門吊,岔枕運輸車由另推進至道岔鋪設位臵附近,龍門吊將岔枕吊起后平移至岔區(qū),根據(jù)道岔鋪設圖的順序進行布設,利用中心樁控制其位臵。道岔軌距 需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側股軌距、導曲線中部軌距、導曲線終點軌距。
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