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雙向帶式輸送機跑偏的調(diào)整 雙向帶式輸送機跑偏的調(diào)整比單向帶式輸送機跑偏的調(diào)整要困難得多。 在具體調(diào)整時，應(yīng)先調(diào)整某個方向，黑河膠帶運輸機，再調(diào)整另一個方向。 調(diào)整時，仔細觀察皮帶運動方向與跑偏趨勢的關(guān)系，一一調(diào)整。 重點應(yīng)放在主動滾筒和換向滾筒的調(diào)整上，其次是托輥的調(diào)整和物料下料點的調(diào)整。 同時需要注意的是，皮帶在接頭處硫化時，帶段長度方向的受力要均勻，導(dǎo)鏈時兩側(cè)受力盡量相等。 用于牽引。

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皮帶的對接方法：

皮帶的對接，一般用皮帶扣對接，也是比較常用的接法，以前用的的，現(xiàn)在用的少，因強度低也是多用在負荷較小的皮帶機上。具體接法是：先把皮帶機尾放松，在對口拉緊皮帶，然后在對接口處對皮帶劃橫線，線要垂直皮帶，按線裁去毛邊，再把皮帶扣壓進皮帶，并緊貼皮帶橫斷面，之后用錘擊的方式將皮帶扣牢牢的釘在皮帶上，兩邊釘好后，再把犬牙交錯的兩個皮帶扣和在一起，穿進銷軸，檢查無問題后，錘擊牙扣，這樣兩個牙扣就通過銷軸連在一起了，皮帶對接也就完成了。去掉銷子的多余部分，即可收工。

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托輥在短期內(nèi)呈現(xiàn)損壞的原因

托輥的短期損壞原因有兩個：1、因為落料點的粉塵大，緩沖鼓型托輥密封功能差時極易被污染造成軸承的損壞;2、緩沖膠圈基本都是采用再生橡膠生產(chǎn)的，不光彈性差，耐磨性、耐撕裂性、耐老化性都很差，沖擊力小時，使用壽數(shù)僅為1年左右，沖擊力大時，十幾天就會斷裂脫落，對輸送帶發(fā)生嚴重損傷。在百般無奈的情況下，很多皮帶機開端選用價格昂貴的緩沖床。

解決辦法：1、采用迷宮式密封確保軸承不被污染，軸承壽數(shù)到達10萬小時以上;2、膠圈更換為汽車輪胎橡膠，杰出的耐磨、耐沖擊、耐撕裂、耐老化、高彈力等歸納功能，煤礦膠帶運輸機，使緩沖鼓型托輥的使用壽數(shù)進步20倍，比緩沖床的經(jīng)濟效益高10倍。

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