1、打開取力器前要檢查手柄是不是在中位，保證手柄處于中位才能夠打開取力器。2、隨車吊柴油機(jī)打開后，等標(biāo)準(zhǔn)氣壓升到7~八個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣壓后，再踩下剎車，打開取力器電源開關(guān)。3、隨車吊司機(jī)是特殊行業(yè)的工作人員，一般需執(zhí)證入崗，隨車吊4噸，謹(jǐn)記不能酒后駕駛車輛。4、起吊吊物前，先要分析預(yù)測一下吊機(jī)各方面的基本參數(shù)是否一切正常，能否穩(wěn)定和剎車系統(tǒng)。

5、在吊裝貨品中，起重吊環(huán)和吊臂下嚴(yán)禁站人，禁止不相關(guān)工作人員實(shí)際操作隨車吊。6、噸位超過6.3噸后，一定要安裝后支腳，確保全車穩(wěn)定性。7、工作完后，4噸隨車吊價(jià)格，要固定不動(dòng)后上下左右支腳的鎖閥，錦州4噸隨車吊，重回中位旋轉(zhuǎn)工作架，確保車輛在行車前提下，吊機(jī)不容易移動(dòng)。

吊臂截面尺度的規(guī)劃在滿意核算應(yīng)力值及前述空間核算尺度外，為提高截面穩(wěn)定性，應(yīng)盡可能選用較小的截面尺度而選用較大的板厚尺度。各節(jié)吊臂截面應(yīng)力應(yīng)分別核算，并使各臂核算應(yīng)力大致相等，且從固定臂開始，各臂核算應(yīng)力值逐步加大，使吊臂過載曲折損壞時(shí)，小臂損壞，能將損失降至較低。

折臂隨車吊彈性吊臂規(guī)劃中，關(guān)于搭接長度的核算也不容忽視，因?yàn)樵谕裙ぷ髌鸱c起重力矩時(shí)，搭接長度的長短決議了兩臂的接觸壓力，所以除了需求核算接觸強(qiáng)度外，還應(yīng)思考因接觸壓力的添加形成磨擦阻力的上升，對(duì)彈形成的影響。行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)隨車起重機(jī)彈未作明確規(guī)定，各廠產(chǎn)品彈也不盡相同；在實(shí)踐規(guī)劃工作中，普遍認(rèn)為，較小彈應(yīng)保證在吊機(jī)正常潤滑狀態(tài)時(shí)，較大起伏時(shí)能自由彈性本起伏的對(duì)應(yīng)額定載荷。

汽車隨車吊制動(dòng)系統(tǒng)的清洗保養(yǎng) 1、制動(dòng)系統(tǒng)清洗保養(yǎng)：隨車吊每行駛800km清洗保養(yǎng)一次，或遇ABS反應(yīng)過早，過慢時(shí)清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時(shí)工作失靈的危險(xiǎn)，有效防止制動(dòng)液變質(zhì)過期，更換舊的制動(dòng)液。

2、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)清洗保養(yǎng)：隨車吊每行駛1000km－2000km清洗需保養(yǎng)一次，或遇轉(zhuǎn)向困難系統(tǒng)滲漏，更換動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)配件后，也須清洗保養(yǎng)一次。清除系統(tǒng)中有害的油泥、漆膜，清除低溫時(shí)的轉(zhuǎn)向困難，制止并預(yù)防動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的滲漏，清除轉(zhuǎn)向噪音，更換舊的制動(dòng)轉(zhuǎn)向液。 隨車吊潤滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，車每行駛5000km－10000km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過大，寧夏4噸隨車吊價(jià)格多少，加速無力，水溫過高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動(dòng)機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。