行星減速機應用
廣泛的減速機之一,鋰電技術(shù)減速機廠家,在大型機械設備領(lǐng)域可以用在數(shù)控機床、船舶制造、加工機床制造、系統(tǒng)等精密行業(yè);此外在還廣泛應用于汽車制造領(lǐng)域、智能家居、無人、設備、光學設備、儀表儀器、工程機械、家用電器等領(lǐng)域?! p速器體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低,具有功率分流、多齒嚙合獨用的特性;此外行星輪的級數(shù)越大、輸出轉(zhuǎn)速越低、扭矩越大,級數(shù)越多,噪音越大,傳動效率越低;
蘇州漢弗瑞是生產(chǎn)減速機的廠商,公司採用進口設備,按照德國制作工藝向國內(nèi)外客戶提供各類的產(chǎn)品。
1、表面淬火
常見的表面淬火方法有高頻淬火(對小尺寸齒輪)和火焰淬火(對大尺寸齒輪)兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時,鋰電技術(shù)減速機銷售,其效果好。表面淬火常用材料為碳的質(zhì)量分數(shù)約0.35%~0.5%的鋼材,齒面硬度可達45~55HRC。
2、滲碳淬火
滲碳淬火齒輪具有相對大的承載能力,但必須采用精加工工序(磨齒)來消除熱處理變形,蘇州鋰電技術(shù)減速機,以保證精度。
一、減速機的噪音處理方式
減速機的噪音產(chǎn)生主要是源于傳動齒輪的摩擦、振動以及碰撞,如何有效降低及減少噪聲,使混合機更符合環(huán)保要求也是國內(nèi)外一個重點研究課題。
降低減速機運行時的齒輪傳動噪聲已成為行業(yè)內(nèi)的重要研究課題,國內(nèi)外不少學者都把齒輪傳動中輪齒嚙合剛度的變化看成是齒輪動載、振動和噪聲的主要因素。用修形的方法,使其動載荷及速度波動減至小,以達到降低噪聲的目的。這種方法在實踐中證明是一種較有效的方法。但是用這種方法,工藝上需要有修形設備,廣大中、小廠往往無法實施。
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