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主營：空壓機,螺桿空壓機
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滑片式空氣壓縮機是容積式壓縮機，同活塞式空壓機相比，二手空壓機保養(yǎng)，它沒有吸、排氣閥和曲軸連桿結構，因此，轉速可較高(<=300rpm) 能同原電機直接相連，結構簡單，制造容易，操作維修保養(yǎng)方便，售價也便宜，同時由于滑片式空壓機主要屬于回轉式容積壓縮機，所以，它工作比較平靜，振動小，沒有復雜的程序。又由于轉速較高，連續(xù)地供氣，所以氣流脈沖較小。
轉子是連續(xù)運行的部件， 上面有若干個沿長度方向切割的槽， 其中插有可在油膜上滑動的滑片。轉子在氣缸的定子中旋轉。在旋轉期間， 離心力將滑片從槽中甩出，形成一個個單獨的壓縮室。旋轉使壓縮室的體積不斷減小，空氣壓力不斷增大。 通過注入加壓油來控制壓縮產(chǎn)生的熱量。 高壓空氣從排氣口排出，其中殘留的油通過終的油分離器予以清除
工作原理：空氣經(jīng)由一過濾器及一調(diào)節(jié)比例閥而吸入，該調(diào)節(jié)閥主要用于調(diào)節(jié)空氣缸轉子，滑片形成的壓力腔。轉子旋轉相對于氣缸呈偏心式運轉、閥片安裝在轉子的槽中，通過離心力將滑片推至氣缸壁，空壓機保養(yǎng)，的注油系統(tǒng)能夠確保壓縮機的冷卻及潤滑劑的小損耗量，在氣缸壁上形成的一層薄薄的油膜可以防止金屬部件之間直接接觸而造成磨損。在壓縮過程中，壓縮機轉子的滑片與氣缸之間容積不斷減少，壓縮后的油氣混合氣經(jīng)機械分離和過濾分離，使壓縮空氣中含油量低于2PPM。經(jīng)凈化后的壓縮空氣進入散熱器冷卻，冷卻后所形成凝結水經(jīng)電子凝結水排泄裝置的分離器而排出。
螺桿式空壓機，是一種空氣壓縮機，有單雙螺桿兩種。雙螺桿空壓機的發(fā)明比單螺桿空壓機晚十幾年，設計上雙螺桿式空壓機更趨合理、。雙螺桿空壓機克服了單螺桿空壓機不平衡、軸承易損的缺點，具有壽命長，噪音低，螺桿式空壓機保養(yǎng)，更加節(jié)能等優(yōu)點。八十年代技術成熟后，其應用范圍在日漸擴大。用可靠性高的螺桿式空壓機取代易損件多、可靠性差的活塞式空壓機，已經(jīng)成為必然趨勢。根據(jù)統(tǒng)計：日本螺桿壓縮機1976年僅占27%，1985年則上升到85%。而西方發(fā)達國家螺桿空壓機市場占有率為80%，并保持上升勢頭。螺桿空壓機具有結構簡單、體積小、沒有易損件、工作可靠、壽命長、維修簡單等優(yōu)點。
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第3年
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