車銑復(fù)合車床是利用銑刀旋轉(zhuǎn)和工件旋轉(zhuǎn)的合成運(yùn)動(dòng)來完成對(duì)工件的切削加工,使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達(dá)到使用要求的一種切削加工方法。其擁有以下幾個(gè)特點(diǎn): ?。?)減少占地面積,降低生產(chǎn)成本。雖然車銑復(fù)合車床加工設(shè)備的單臺(tái)價(jià)格比較高,但由于制造工藝鏈的縮短和產(chǎn)品所需設(shè)備的減少,以及工裝夾具數(shù)量、車間占地面積和設(shè)備維護(hù)費(fèi)用的減少,能夠有效降低總體固定資產(chǎn)的投資、生產(chǎn)運(yùn)作和管理的成本?! 。?)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合車床加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率?! 。?)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合車床加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造過程關(guān)鍵數(shù)據(jù)的在位檢測(cè)和精度控制,從而提高產(chǎn)品的加工精度。
雙頭數(shù)控車床溫度過高的原因雙頭數(shù)控車床在數(shù)控加工行業(yè)中非常常用,其加工,操作簡單,不但可以節(jié)省很多人力,更重要的是可以提高加工效率。想必一些朋友遇到過:雙頭數(shù)控車床溫度過高的情況,具體是哪些原因引起的呢?一方面,機(jī)械部件的異常損壞和管道的堵塞等常見問題都會(huì)形成相應(yīng)部位的溫度升高。因而,車床溫度可以作為考核車床的一個(gè)參考因素;另一方面,機(jī)械零件的功能又與溫度有密切的聯(lián)系,溫度太高,會(huì)使零件的功能下降,甚至還會(huì)形成零件的燒損,因而,溫度也是引發(fā)立式雙頭數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備故障的一個(gè)重要因素。所以,溫度監(jiān)測(cè)在機(jī)械設(shè)備故障診斷中占有非常重要的地位。所謂溫度監(jiān)測(cè)是指運(yùn)用各種測(cè)溫儀器,測(cè)量機(jī)械裝置的溫升狀況,并與機(jī)械裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度進(jìn)行比較,然后診斷出產(chǎn)生故障的零件和損壞程度。在立式雙頭數(shù)控車床機(jī)械設(shè)備的故障診斷與監(jiān)測(cè)中,測(cè)溫方法可分為觸摸式測(cè)溫文非觸摸式測(cè)溫兩大類。觸摸式測(cè)溫具有快速、正確、便利的特色,因而在各工業(yè)范疇得到廣泛運(yùn)用。
現(xiàn)象一、工件發(fā)生錐度大小頭現(xiàn)象1、雙頭數(shù)控車床放置的水平?jīng)]調(diào)整好,一高一低,發(fā)生放置不平穩(wěn):運(yùn)用水平儀調(diào)整雙頭數(shù)控車床的水平度,打下厚實(shí)的地基,提高雙頭數(shù)控車床的穩(wěn)定性。2、車削長軸時(shí),奉獻(xiàn)資料比較硬,刀具刀比較深,形成讓刀現(xiàn)象:挑選合理的工藝和恰當(dāng)?shù)那邢鬟M(jìn)給量防止刀具受力讓刀 3、尾座頂針與主軸不同心:調(diào)整尾座?,F(xiàn)象二、驅(qū)動(dòng)器相位燈正常,而加工出來的工件尺度時(shí)大時(shí)小注:此種現(xiàn)象一般由主軸引起,主軸的高速滾動(dòng)使軸承磨損嚴(yán)峻,導(dǎo)致加工尺度改動(dòng)。1、雙頭數(shù)控車床拖板長時(shí)刻高速運(yùn)轉(zhuǎn),導(dǎo)致絲桿和軸承磨損:用百分表靠在刀架底部,一起經(jīng)過體系修正一個(gè)固定循環(huán)程序,查看拖板的重復(fù)定位精度,調(diào)整絲桿空隙,替換軸承。2、刀架的重復(fù)定位精度在長時(shí)刻運(yùn)用中發(fā)生誤差:用百分表查看刀架的重復(fù)定位精度,調(diào)整機(jī)械或替換刀架3、拖板每次都能回到加工起點(diǎn),但加工工件尺度依然改動(dòng)。用百分表檢測(cè)加工工件后是否回到程序起點(diǎn),若能夠,則檢修主軸,替換軸承。
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