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威海市通聯(lián)精密機(jī)械有限公司
主營：魚具生產(chǎn)用設(shè)備,碳纖維卷管設(shè)備等機(jī)械設(shè)備研發(fā),加工,銷售
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| 先生： |
研究數(shù)據(jù)顯示，汽車整車質(zhì)量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3升到0.6升。對(duì)于傳統(tǒng)汽車廠商而言，減輕汽車重量是降低排放的手段，而碳纖維材料的應(yīng)用是實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的必由之路。
當(dāng)然，新能源汽車的大規(guī)模應(yīng)用也是降低空氣污染的有效途徑。在相關(guān)政策的推動(dòng)和引導(dǎo)下，我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)了增長。
多材料混合車身是發(fā)展趨勢，碳纖維模壓，碳纖維材料優(yōu)勢明顯
對(duì)于輕量化，通常有兩個(gè)方面，一個(gè)是新材料的使用，一個(gè)是車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的不斷優(yōu)化?？傮w來看車身使用的材料有很多，包括熱成型、鋁、鎂、塑料以及碳纖維復(fù)合材料。汽車輕量化聯(lián)盟副秘書長楊潔表示，“目前我們正在探討新能源汽車輕量化的路線，比如，整車包括車身輕量化、全新架構(gòu)底盤輕量化、電池系統(tǒng)輕量化以及車身內(nèi)外飾與電子電器等；材料方面包括復(fù)合材料及成型工藝、輕質(zhì)鋁合金及成型工藝、高強(qiáng)度鋼及成型工藝、輕質(zhì)鎂合金及成型工藝等。”可以肯定的是多材料混合車身是車身輕量化發(fā)展的趨勢，鋁合金、碳纖維復(fù)合材料在車身上的應(yīng)用在逐步的增加，例如寶馬i3以及i8，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料的應(yīng)用達(dá)到了60%。
眾所周知，碳纖維已經(jīng)大量應(yīng)用在航空領(lǐng)域——從輕型飛機(jī)到寬體客機(jī)。毫無疑問，讓汽車飛起來，也只有大量使用碳纖維，碳纖維模壓設(shè)備視頻，極大的使車身減重，才能具備飛離地面的條件?？梢韵胂箫w行汽車無論是在地廣人稀的美國或是在交通較為擁擠的中國都很有市場前景。
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模壓成型工藝是在封閉的模腔內(nèi)借助加熱和壓力固化成型復(fù)合材料制品的方法。模壓成型的模具由陰、陽模兩部分組成，增強(qiáng)材料一般為短切纖維氈、連續(xù)纖維氈和織物。模壓成型法生產(chǎn)，制品尺寸準(zhǔn)確，表面光潔，特別適用于制造大批量以及精度和重復(fù)性要求比較高的制品。結(jié)構(gòu)復(fù)雜的制品可一次成型，無需有損于制品性能的輔助加工(如車、銑、刨、磨、鉆等)，制品的外觀及尺寸的重復(fù)性好。其缺點(diǎn)是：模具設(shè)計(jì)與制造復(fù)雜，初次投資較高，易受設(shè)備限制。
冷水機(jī)、冷卻塔主要技術(shù)參數(shù)：
冷水機(jī)功率: 10P
冷水機(jī)制冷量: 24940KCa/h
冷卻塔水流量: 15T/h
冷卻塔功率: 0.37KW
電源: 380V/50Hz
冷水機(jī)外形尺寸:長1500x寬600x高1400mm
冷卻塔外形尺寸:直徑φ 1100mmx高1820mm
用途:在模壓制品固化完成后，通過冷水機(jī)、冷卻塔，碳纖維模壓機(jī)械價(jià)格，對(duì)冷壓臺(tái)循壞水進(jìn)行降溫，從而便模具快速冷卻，縮短生產(chǎn)周期，提高工作效率.
溫馨提示：以上是關(guān)于碳纖維模壓設(shè)備視頻-通聯(lián)精密機(jī)械(在線咨詢)-碳纖維模壓的詳細(xì)介紹，產(chǎn)品由威海市通聯(lián)精密機(jī)械有限公司為您提供，如果您對(duì)威海市通聯(lián)精密機(jī)械有限公司產(chǎn)品信息感興趣可以聯(lián)系供應(yīng)商或者讓供應(yīng)商主動(dòng)聯(lián)系您 ，您也可以查看更多與工業(yè)自動(dòng)控制系統(tǒng)及裝備相關(guān)的產(chǎn)品！
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第7年
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