針對(duì)耐候鋼板定制的不同用途有不同的標(biāo)準(zhǔn)，我國(guó)主要關(guān)于耐候鋼板定制的標(biāo)準(zhǔn)有:

GB/T 4171《高耐候結(jié)構(gòu)鋼》，主要鋼種為Q××GNH(L)，其中××代表屈服強(qiáng)度，L代表含有Cr、Ni元素；

GB/T 4172《焊接結(jié)構(gòu)耐候鋼》，主要鋼種有Q××NH，其中××代表屈服強(qiáng)度；

GB/T 18982《集裝箱用耐腐蝕鋼板及鋼帶》，主要鋼種有Q××GNH(L)J、Q××NHYJ，其中L代表含有Cr、Ni元素，NHY代表耐海洋，J代表集裝箱；

TB/T 1979《鐵道車輛用耐大氣腐蝕鋼訂貨技術(shù)條件》，主要鋼種以含有的合金元素表示，如08CuPVRE、09CuPCrNi等。

GNH是“高耐候”的漢語(yǔ)拼音首字母(命名原則，現(xiàn)在多數(shù)跟接軌了)，D是等級(jí)，表示低溫沖擊韌性有要求，標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 4171-2008《耐候結(jié)構(gòu)鋼》。耐候鋼板定制耐大氣腐蝕的能力更強(qiáng)些。

鋼種簡(jiǎn)介：Q345系列高耐候性結(jié)構(gòu)鋼板包括09CuPCrNi 、Q345GNHL、SPA-H、Q355NH 等鋼種，這類鋼通過(guò)Cu、P、Cr、Ni等的合金化，在金屬基體表面上形成保護(hù)層，從而具有較高的耐大氣腐蝕性能。這類鋼的耐候性能比焊接結(jié)構(gòu)用耐候鋼板定制好，故稱作耐候鋼板定制。這類鋼廣泛用于鐵路車輛、各種耐候建筑結(jié)構(gòu)件(尤其用于工業(yè)性大氣環(huán)境)、橋梁輔助結(jié)構(gòu)件等方面。

耐候鋼板定制中含有機(jī)器零件用鋼是機(jī)械制造業(yè)中廣泛使用并且用量較大的鋼種。常見(jiàn)的機(jī)器零汽車、拖拉機(jī)、機(jī)床、電站設(shè)備、礦山機(jī)械等機(jī)器上的軸類、齒輪、連桿、彈簧、緊固件、軸承等。

機(jī)器零件在工作中承受拉伸、壓縮、彎曲、剪切、扭、沖擊、振動(dòng)、摩擦等力的作用，有時(shí)是幾種力同時(shí)作用。

這些力可以在機(jī)器零件上產(chǎn)生各種應(yīng)力，耐候鋼板定制，如拉應(yīng)力、壓應(yīng)力、切應(yīng)力等，應(yīng)力的大小可以是恒定的，也可以是交變的;加載方式可以是逐漸的，也可以是突然的。

機(jī)器零件的工作溫度范圍大多是在-50～100℃之間，同時(shí)還要受到大氣、水、潤(rùn)滑油以及其他介質(zhì)的腐蝕作用。

機(jī)器零件在制造過(guò)程中經(jīng)常要進(jìn)行鍛造、軋制、擠壓、拉拔等冷熱塑性加工和車、銑、刨、磨及其他切削加工。

因此，耐候鋼板定制機(jī)器零件用鋼要求具有良好的塑性加工性能和切削加工性能。機(jī)器零件大都要經(jīng)過(guò)熱處理強(qiáng)化，以充分發(fā)揮材料的性能潛力，所以還要求機(jī)器零件用鋼具有一定的淬透性，熱處理變形、開(kāi)裂傾向要小機(jī)器零件用鋼的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù))范圍一般是：C≤1.0%、Mn或Si≤2.0%、Cr≤3.0%、Ni≤4.5%、Mo或W≤1.0%、V≤0.5%、Nb或們≤0.5%、M≤1.2%、B≤0.005%。

通常合金元素的總質(zhì)量分?jǐn)?shù)不超過(guò)5%，屬于低合金鋼;有少數(shù)是在5%～10%之間，屬中合金鋼。機(jī)器零件用鋼大都是SP含量較低的鋼，耐候鋼板定制廠家絕大部分是脫氧良好的鎮(zhèn)靜鋼。

為了減少鋼中的夾雜物和氣體的含量，提高純凈度和均勻度，銹蝕鋼板可以采用鋼液真空處理、真空鑄錠、電渣重熔、鋼包精煉、真空感應(yīng)、真空自耗電極等熔煉方法。

德州耐候鋼板定制「在線咨詢」由江蘇特爾利鋼鐵有限公司提供。江蘇特爾利鋼鐵有限公司為客戶提供“船板,低合金板,高強(qiáng)板,管線鋼,鍋爐容器板,進(jìn)口耐磨板”等業(yè)務(wù)，公司擁有“特爾利”等品牌，專注于冶金礦產(chǎn)項(xiàng)目合作等行業(yè)。，在無(wú)錫市城南路32-1號(hào)B廳336室的名聲不錯(cuò)。歡迎來(lái)電垂詢，聯(lián)系人：侯經(jīng)理。同時(shí)本公司還是從事無(wú)錫12CrMOV鋼板，江蘇15crMO鋼板，江蘇42crMO鋼板的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。