從國(guó)際貿(mào)易的角度來(lái)看，每一個(gè)國(guó)家利益集團(tuán)都希望其他國(guó)家采用自己的棧板標(biāo)準(zhǔn)，以便于本國(guó)的貨物能夠充分利用它國(guó)的物流設(shè)備和設(shè)施，棧板銷(xiāo)售，低成本順利進(jìn)入它國(guó)市場(chǎng)，棧板批發(fā)，而又不愿意為它國(guó)因改變棧板標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而改變產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)分擔(dān)任何代價(jià)。因此棧板尺寸標(biāo)準(zhǔn)歷來(lái)是國(guó)際貿(mào)易與物流領(lǐng)域斗爭(zhēng)的焦點(diǎn)。根據(jù)澳大利亞交通1部的測(cè)算，如果澳大利亞放棄棧板標(biāo)準(zhǔn)1165×1165mm，改為采用1200×1000mm棧板，將會(huì)帶來(lái)現(xiàn)值為25億美元的凈收益，但在未來(lái)10年內(nèi)也會(huì)給澳大利亞產(chǎn)生16億美元的經(jīng)濟(jì)損失，可見(jiàn)棧板標(biāo)準(zhǔn)的經(jīng)濟(jì)價(jià)值有多么巨大，所以一個(gè)國(guó)家一般不會(huì)輕易改變本國(guó)的棧板尺寸標(biāo)準(zhǔn)。

棧板是物流業(yè)中基本的集裝單元和搬運(yùn)器具，它隨著貨物在生產(chǎn)商、批發(fā)商、銷(xiāo)售商和用戶(hù)之間流通。棧板的這種流通性導(dǎo)致棧板尺寸，要與產(chǎn)品包裝模數(shù)相適用，以保證棧板有良好的載貨效率;要與各類(lèi)叉車(chē)尺寸相適應(yīng)，以?xún)?yōu)化裝卸效率;要與貨架規(guī)格相適應(yīng)，以提高倉(cāng)儲(chǔ)效率;要與貨運(yùn)汽車(chē)、火車(chē)篷車(chē)、集裝箱規(guī)格相適應(yīng)，棧板，以改善運(yùn)輸效率。所以棧板尺寸標(biāo)準(zhǔn)是物流業(yè)為基礎(chǔ)、為典型的關(guān)聯(lián)性標(biāo)準(zhǔn)，它的修訂將會(huì)導(dǎo)致一系列物流設(shè)備與設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)的變更，棧板廠(chǎng)家，從而產(chǎn)生巨大的社會(huì)調(diào)整成本。

棧板載重質(zhì)量：

每個(gè)托盤(pán)的載重質(zhì)量應(yīng)小于或等于2噸。為了保證運(yùn)輸途中的安全，所載貨物的高度，不應(yīng)超過(guò)托盤(pán)寬度的三分之二。

貨物碼放

根據(jù)貨物的類(lèi)型、托盤(pán)所載貨物的質(zhì)量和托盤(pán)的尺寸，合理確定貨物在托盤(pán)上的碼放方式。托盤(pán)的承載表面積利用率一般應(yīng)不低于80%。

對(duì)于托盤(pán)貨物的碼放有如下要求：

1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝;

2、紙質(zhì)或纖維質(zhì)類(lèi)貨物單層貨多層碼放，用捆扎帶十字封合。

3、密封的金屬容器等圓柱體貨物單層或多層碼放，木質(zhì)貨蓋加固。

4、需進(jìn)行防潮、防水等防護(hù)的紙制品、紡織品貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮膜包裝貨增加角支撐，貨物蓋隔板等加固結(jié)構(gòu);

5、易碎類(lèi)貨物單程或多層碼放，增加木質(zhì)支撐隔板結(jié)構(gòu)

6、金屬瓶類(lèi)圓柱體容器或貨物單層垂直碼放，增加貨框及板條加固結(jié)構(gòu);

7、袋類(lèi)貨物多層交錯(cuò)壓實(shí)碼放。