手動扳道器在尖軌跟端為尖軌與導曲線鋼軌連接的一端。尖軌跟部結構保證尖軌能根據不同的轉轍要求在平面上左右擺動,握柄扳道器,要求堅固穩(wěn)定,制造簡單,維修方便。尖軌跟端主要采用間隔鐵魚尾板式和彈性可彎式跟端結構。間隔鐵魚尾板式結構主要由間隔鐵、跟端夾板及聯結螺栓等組成,零件較少,自動扳道器,尖軌扳動靈活,但穩(wěn)定性較差。彈性可彎式尖軌在跟端前2~3根軌枕處,將軌底削去一部分,形成柔,使尖軌具有能從一個位置扳動到另一位置足夠的彈性。
立式扳道器是一種適合鐵路線路軌枕板地段使用的養(yǎng)護維修作業(yè)的撥道工具,是實現養(yǎng)路作業(yè)機械化、減輕勞動強度機具。
立式扳道器由底座、油缸、頂頭、活塞桿、手動柱塞泵放油手輪、儲油筒等部件組成。
為減小手柄扳道時的行程,便于人力操作,手柄把為彎形。因此從一端扳至另一端后,按伸縮手柄長度操作方法,需將其旋轉180度,無聯鎖扳道器,為下次扳動提供便利。
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