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濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司

主營:氣動氣體增壓,煤磨消防系統(tǒng),電動氣體增壓,制氮機(jī),高壓氮氣機(jī)

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充氮車_數(shù)顯充氮車_海德森諾(推薦商家)

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充氮車

濟(jì)南海德森諾流體設(shè)備有限公司座落在山東省省會、美麗的泉城—濟(jì)南。

分享蓄能器的選型

1.1蓄能器的作用

蓄能器在液壓系統(tǒng)中主要有以下幾方面的用途:

(1) 做輔助動力源,短期大量供油;

(2) 維持系統(tǒng)壓力;

(3) 緩和沖擊壓力和吸收脈動壓力。

1.2蓄能器的類型

蓄能器可分為重力加載式、彈簧加載式和氣體加載式三大類。

(1)重力加載式蓄能器

重力加載式蓄能器利用重物的位能來儲存能量,是古老的一種蓄能器。它能提供大容量、壓力恒定的液體,充氮小車,但尺寸龐大,反應(yīng)遲鈍。這種蓄能器只用于固定的重型液壓設(shè)備。

(2)彈簧加載式蓄能器

彈簧加載式蓄能器利用彈簧的壓縮能來儲存能量,蓄能器充氮車,其結(jié)構(gòu)簡單,反應(yīng)較重力式靈敏,但其容積較小,數(shù)顯充氮車,一般用于小容量、低壓系統(tǒng)。

    (3)氣體加載式蓄能器

氣體加載式蓄能器的工作原理建立在波義耳定律的基礎(chǔ)上。使用時首先向蓄能器充入預(yù)定壓力的空氣或氮氣,當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力超過蓄能器的壓力時,油液壓縮氣體充入蓄能器,當(dāng)外部系統(tǒng)的壓力低于蓄能器的壓力時,蓄能器中的油在壓縮氣體的作用下流向外部系統(tǒng)。

充氮車

海德森諾分享皮囊式蓄能器:

囊式蓄能器由耐壓殼體、彈性氣囊、充氣閥、提升閥、油口等組成。這種蓄能器可做成各種規(guī)格,適用于各種大小型液壓系統(tǒng);慣性小,反應(yīng)靈敏,適合用作消除脈動;不易漏氣,沒有油氣混雜的可能;維護(hù)簡單、附屬設(shè)備少、安裝容易、充氣方便,使用率高。

管路消振器是直接安裝在高壓系統(tǒng)管路上的短管狀蓄能器。這種蓄能器響應(yīng)性能良好,充氮車,能很好地消除高壓高頻系統(tǒng)中的高頻振蕩,多應(yīng)用在高壓消振系統(tǒng)中。海德森諾充氮車適合于各種類型蓄能器的氮氣補(bǔ)給。

海德森諾公司辦公地點位于濟(jì)南大學(xué)創(chuàng)業(yè)學(xué)院,通過與濟(jì)南大學(xué)技術(shù)共享、深度合作,依托大學(xué)的技術(shù)實力和相關(guān)領(lǐng)域的重點實驗室,引進(jìn)具有國際水平的設(shè)計開發(fā)和企業(yè)管理模式,深入挖掘市場需求,不斷推出新型產(chǎn)品,使公司的研發(fā)技術(shù)實力、生產(chǎn)服務(wù)能力和市場適應(yīng)能力得到進(jìn)一步提升。

蓄能器的功用

1,吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產(chǎn)生壓力沖擊,使系統(tǒng)壓力在短時間內(nèi)快速升高,造成儀表、元件和密封裝置的損壞,并產(chǎn)生振動和噪聲。為保證吸收效果,蓄能器應(yīng)設(shè)置在沖擊點附近,所以蓄能器一般裝設(shè)在控制閥或液壓缸等沖擊源之前,可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。

2,回收能量。用蓄能器回收能量是目前研究較多的一個領(lǐng)域。能量回收可以提高能量利用率,是節(jié)能的一個重要途徑。蓄能器因為可以暫存能量,所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有:①回收車輛制動能量;②回收工程機(jī)械動臂機(jī)構(gòu)位能;③回收液壓挖掘機(jī)轉(zhuǎn)臺制動能量;④回收石油修井機(jī)及鉆機(jī)管下落重力勢能;⑤回收電梯下行重力勢能。

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