電動(dòng)自行車(chē)充電樁發(fā)展前景怎么樣？電動(dòng)自行車(chē)已經(jīng)成為城市居民重要的出行工具，電動(dòng)自行車(chē)充電樁數(shù)量會(huì)一直增長(zhǎng)，電動(dòng)單車(chē)緩和了一部分居民短距離出行的現(xiàn)象，但是電動(dòng)車(chē)隨意停放亂充電帶來(lái)安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重。與此相關(guān)的很多火災(zāi)，觸電事故也時(shí)常發(fā)生，帶來(lái)了很大的損失，有統(tǒng)計(jì)證明，電動(dòng)單車(chē)火災(zāi)大部分是發(fā)生在充電過(guò)程中。

那么我們?cè)撊绾谓o電動(dòng)自行車(chē)安全充電呢？為了物業(yè)更便于管理，也為了給用戶(hù)更好的使用體驗(yàn)。小區(qū)智能電動(dòng)自行車(chē)充電樁可以給十臺(tái)電動(dòng)車(chē)同時(shí)充電，方便物業(yè)對(duì)電動(dòng)單車(chē)的集中管理。電動(dòng)單車(chē)充電樁是專(zhuān)門(mén)用于電動(dòng)車(chē)公共充電和應(yīng)急的充電設(shè)備，可以使用、掃碼等方式充電。

分析充電樁在市場(chǎng)中面臨的現(xiàn)狀

1、當(dāng)受眾群在這個(gè)范圍內(nèi)充電樁的需求整體偏向了家用住宅用；

2、而確實(shí)充電費(fèi)用不統(tǒng)一的問(wèn)題，制約了商場(chǎng)配置充電樁的積極性（客戶(hù)不需要，俺們都回家充）。

3、當(dāng)充電主體都在家用而非商務(wù)運(yùn)營(yíng)的情況下，公用充電設(shè)施需求極低，這讓我想起了面包車(chē)和夏利，如果電動(dòng)車(chē)的充電便利能夠普及，大家拿來(lái)代步的工具肯定會(huì)向廉價(jià)的車(chē)輛偏移，特別是每天要跑很多公里數(shù)的個(gè)人老板肯定更傾向于油耗更，價(jià)位更低的環(huán)保車(chē)，如果能有電動(dòng)面包車(chē)又能保證動(dòng)力又能保證位又能保證低費(fèi)用……簡(jiǎn)直不敢想，如果他們能充電方便肯定一下就滿地都是……扯遠(yuǎn)了，這前提就是要滿地有地方充電，而終解決的問(wèn)題卻還是增加充電樁的覆蓋……死循環(huán)了。

廠家介紹室外充電樁的使用方法

現(xiàn)在為了環(huán)保很多人出行選擇電動(dòng)車(chē),電動(dòng)車(chē)成為現(xiàn)在流行、節(jié)能環(huán)保的綠色出行交通工具。但是電動(dòng)車(chē)需要充電并且時(shí)間很久，一旦行駛途中沒(méi)有電能，將使行車(chē)人陷入尷尬的境地。這個(gè)時(shí)候快速充電樁的出行就很好的解決了這個(gè)問(wèn)題。

這種充電設(shè)備，上面有插孔和投幣口，投一元充十分鐘的電，投兩塊充二十分鐘，投三塊充三十分鐘，投四個(gè)充四十分鐘，據(jù)了解投一塊錢(qián)充十分鐘電動(dòng)車(chē)可以跑到五到六公里，相當(dāng)于能跑15分鐘。

快速充電樁使用：

1、每個(gè)插孔只適合一臺(tái)電瓶車(chē)充電，請(qǐng)勿私接其他負(fù)載或私自接插線板給兩臺(tái)電瓶車(chē)充電，以免燒壞保險(xiǎn)管或自動(dòng)斷電，違者追究其相關(guān)責(zé)任。

2、快速充電樁啟動(dòng)后，請(qǐng)檢查你電瓶車(chē)的充電情況，一般正常充電，紅色指示燈會(huì)亮，充電前先關(guān)閉電源。

3、充電過(guò)程不要更換車(chē)輛，否則可能會(huì)損壞電池，投幣不要一下子投太多，確認(rèn)自己電池還有多少電。

4、投入或后，按下與停車(chē)位對(duì)應(yīng)的紅色小按鍵，即開(kāi)始計(jì)時(shí)供電，即：如8號(hào)插座空閑，則投幣（）后按8號(hào)按鍵給插座供電

5、按鍵后控制器進(jìn)入狀態(tài)，如投一個(gè)幣（或一次）供電2個(gè)小時(shí)（120分鐘），2個(gè)幣4小時(shí)（240分鐘），可連續(xù)投入多個(gè)貨多次，也可分次投幣或。

6.檢查有無(wú)與自己電池相匹配的接頭，先連接好后，再根據(jù)語(yǔ)音提示投幣。

7.查看充電樁箱體上的說(shuō)明文字與注意事項(xiàng)。確認(rèn)自己的電池是多少V的，用那個(gè)充電樁能不能充？