進入停車場的司機,蕪湖停車場運營,須按進出場各種程序辦理停車手續(xù),并按的車位停放。車輛停放后,司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄。并鎖好車門窗,帶走貴重物品 ,車管員沒有幫司機保管物品的義務。進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車,禁止任何人在場內學習駕駛車輛。主控制器與上位機之間采用TCP/IP通訊協(xié)議,與出卡機、顯示屏等功能模塊和道閘等外圍設備之間采用RS485/RS232通訊協(xié)議。停車場管理系統(tǒng)結構易于理解。
熟悉掌握住宅區(qū)(大廈)車輛流通情況,車位情況,合理布署安排,城市停車場運營管理,優(yōu)先保證業(yè)主使用車位。負責監(jiān)督和落實員工崗位職責,農村停車場運營成本,對員工進行日考核。前期系統(tǒng)一般以射頻感應卡為載體,目前使用廣泛的光學數(shù)字鏡頭車的牌識別方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)射頻卡計費,通過感應卡記錄車輛進出信息???4小時監(jiān)視車輛出入情況,看清車的牌號碼。當有車輛駛入車場時,停車場運營管理,攝像機將信號通過視頻電纜傳輸?shù)酵\噲龉芾硐到y(tǒng)中,存入數(shù)據(jù)庫中。
實現(xiàn)優(yōu)化車位使用率、合理分配人員職責、用戶反饋收集以及突發(fā)事件即時處理和數(shù)據(jù)可查等管理模式,進一步落實無人值守概念,大幅度降低人力成本。輕松應對企業(yè)商業(yè)服務變化、發(fā)展的需要。停車場管理系統(tǒng)硬件采用ARM平臺,內部移植航空級強實時嵌入式操作停車場管理系統(tǒng)。標準網(wǎng)絡布線方式,停車場管理系統(tǒng)擴展非常方便。停車場管理系統(tǒng)主控制器內部移植航空級強實時嵌入式操作系統(tǒng),該操作系統(tǒng)主要應用在航天、和重要工業(yè)領域。
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