1、三軸數(shù)控機(jī)床適合加工精度要求比較高的零件，由于三軸數(shù)控機(jī)床的制造精度高，剛性好，對(duì)刀較為***，能夠方便的進(jìn)行尺寸補(bǔ)償，所以能夠加工尺寸精度要求較高的工件。2、三軸數(shù)控機(jī)床適合加工那些輪廓形狀比較復(fù)雜的零件，任意平面曲線都可用直線或者圓弧來(lái)逼近，三軸數(shù)控機(jī)床具有圓弧插補(bǔ)的功能，所以三軸數(shù)控機(jī)床不僅能夠加工素線為直線的回轉(zhuǎn)體，同時(shí)也能夠加工素線為曲線的回轉(zhuǎn)體。3、三軸數(shù)控機(jī)床適合多品種中小批量的零件，隨著三軸數(shù)控機(jī)床制造成本的逐步下降，現(xiàn)如今不管是國(guó)內(nèi)亦或者是國(guó)外，加工大批量零件的情況也已經(jīng)出現(xiàn)。加工很小批量和單件生產(chǎn)時(shí)，如果能夠縮短程序的調(diào)試時(shí)間，也就是機(jī)外編程與調(diào)試和工裝，也就是刀、量、夾具的準(zhǔn)備時(shí)間也是可以選用的。4、三軸數(shù)控機(jī)床適合加工表面粗糙度值小的零個(gè)。在工件和刀具的材料、精車余量和刀具角度一定的的情況下，表面粗糙度取決于切削速度和進(jìn)給速度。普通車床是恒定轉(zhuǎn)速。直徑不同，切削速度不同，也就是線速度不同，而三軸數(shù)控機(jī)床具有恒線速度切削功能，車端面、不同直徑外圓時(shí)能夠用同樣的線速度，保證表面粗糙度值既小又一致，在車削表面粗糙度不同的表面時(shí)，粗糙度小的表面選用小的進(jìn)給速度，粗糙度大的表面選用大些的進(jìn)給速度，可變性很好，這點(diǎn)在普通車床很難做到

1、裝配方便簡(jiǎn)單，只要稍加培訓(xùn)就可以完成高質(zhì)量的裝配。因?yàn)檐嚧驳木群芏喟〕潭染蜎Q定在傳遞機(jī)構(gòu)的精度，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般有線軌和絲桿組成，也就是說(shuō)線軌和絲桿本身的精度就決定了車床的精度，而線軌和絲桿一般都是以標(biāo)準(zhǔn)件的形式存在，你只要選擇制造商提供的相應(yīng)精度，一般都不會(huì)有很大的問(wèn)題。2、選擇余地大，無(wú)論是從線軌的結(jié)構(gòu)形式還是精度等級(jí)，潤(rùn)滑方式還是承重能力，加工方式到運(yùn)行速度等等參數(shù)都是可以選擇，你可以根據(jù)你設(shè)計(jì)的車床的具體情況，任意配置你所需要的線軌型號(hào)。3、運(yùn)行速度快，現(xiàn)在很多車床的運(yùn)行速度極快，特別是空程速度，這個(gè)很大程度上就是依賴線軌的功勞，因?yàn)闈L動(dòng)摩擦的運(yùn)行方式以及高精度的加工，切實(shí)的保證了車床高速運(yùn)行的性和平穩(wěn)性，大幅度的提升了加工效率和加工精度。4、加工精度高，因?yàn)榫€軌作為一種標(biāo)準(zhǔn)商品，其無(wú)論是材質(zhì)還是加工方式都進(jìn)入了良性的可控范圍，所以在很多精加工領(lǐng)域的車床，大部分都是采用高精度的線軌作為車床導(dǎo)軌，這也極大的保證了車床的加工精度，國(guó)內(nèi)做得比較好的有南京工藝，漢江線軌，臺(tái)灣有上銀線軌，德國(guó)有力士樂(lè)公司，日本有THK線軌等等，這些品牌極大的豐富和滿足了市場(chǎng)對(duì)各種不同要求的線軌的需求，個(gè)人比較喜歡選用日本的THK，性能穩(wěn)定，做工精細(xì)，就是價(jià)格偏高。5、使用壽命長(zhǎng)，因?yàn)榫€軌的運(yùn)行方式是滾動(dòng)摩擦，滑塊里的通過(guò)在軌道上的滾動(dòng)來(lái)驅(qū)動(dòng)進(jìn)給部件的移動(dòng)，這種滾動(dòng)摩擦所承受的摩擦力較硬軌要小的多，所以無(wú)論是傳遞效率還是使用壽命，線軌都要較硬軌理想很多。6、維修成本低，無(wú)論是從維修成本還是維修的方便性來(lái)說(shuō)，線軌都有著其天然的優(yōu)勢(shì)和便捷，因?yàn)樽鳛橐环N標(biāo)準(zhǔn)件，線軌的更換形式和更換一顆螺釘是一樣的，當(dāng)然還存在精度上的一些回復(fù)調(diào)整，但是相比硬軌而言，那真是太方便了。

三軸數(shù)控機(jī)床在加工完成后需要進(jìn)行細(xì)致的保養(yǎng)，為了保證多方位的清理、維護(hù)以及便于檢測(cè)車床的結(jié)構(gòu)性能的正常，我們需要對(duì)相關(guān)結(jié)構(gòu)配件進(jìn)行拆卸。在此過(guò)程中還要求技術(shù)人員對(duì)拆卸配件按順序進(jìn)行存放?！　∈紫裙ぷ魅藛T需熟悉三軸數(shù)控機(jī)床的技術(shù)資料和圖樣以及機(jī)械傳動(dòng)原理，掌握各個(gè)零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、裝配關(guān)系以及定位銷、軸套、彈簧卡圈、鎖緊螺母、鎖緊螺釘與頂絲的位置和退出方向。　　拆卸前，首先切斷并拆除三軸數(shù)控機(jī)床的電源和車間動(dòng)力聯(lián)系的部位。在切斷電源后，三軸數(shù)控機(jī)床的拆卸程序要堅(jiān)持與裝配程序相反的原則。先拆外部附件，再將整機(jī)拆成部件總成全部拆成零件，按部件歸并放置?！　≡诓鹦度S數(shù)控機(jī)床時(shí)，通常應(yīng)堅(jiān)持用多大力裝配就基本上用多大力拆卸的原則。如果出現(xiàn)異常情況，應(yīng)查找原因，防止在拆卸中將零件碰傷、拉毛甚至損壞。熱裝零件要利用加熱來(lái)拆卸，如熱裝軸承可用熱油加熱軸承外圈進(jìn)行拆卸。滑動(dòng)部件拆卸時(shí)，要考慮到滑動(dòng)面間油膜的吸力。一般情況下，在拆卸過(guò)程中不允許進(jìn)行破壞性拆卸。　　拆卸中要仔細(xì)檢查鎖緊螺釘及壓板等零件是否拆開。注意受力平衡，防止零件擺晃，避免吊掛繩索脫開與斷裂等事故的發(fā)生。吊裝中設(shè)備不得磕碰，要選擇合適的吊點(diǎn)慢吊輕放，鋼絲繩和設(shè)備接觸處要采取保護(hù)措施?！　≡诓鹦吨校瑸榉乐垢銇y關(guān)鍵件的裝配關(guān)系和裝配位置，避免重新裝配時(shí)精度降低，應(yīng)在裝配件上用劃針做出明顯標(biāo)記。對(duì)于拆卸出來(lái)的軸類零件應(yīng)懸掛起來(lái)，防止彎曲變形。精密零件要單獨(dú)存放，避免損壞。

免責(zé)聲明

? 本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，本站未對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行核實(shí)，請(qǐng)讀者僅做參考，如若文中涉及有違公德、觸犯法律的內(nèi)容，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即刪除，作者需自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。涉及到版權(quán)或其他問(wèn)題，請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系我們 tousu@tz1288.com