1）關(guān)閉所有柜門(mén)及后封板，并鎖好。

（2）將接地開(kāi)關(guān)操作手柄插入中門(mén)右下側(cè)六角孔內(nèi)，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)約90°，使接地開(kāi)關(guān)處于分閘位置，取出操作手柄，操作孔處聯(lián)鎖板自動(dòng)彈回，遮住操作孔，開(kāi)關(guān)柜后門(mén)閉鎖。

（3）觀察上柜門(mén)各儀表、信號(hào)指示是否正常。正常時(shí)微機(jī)保護(hù)裝置電源燈亮，手車試驗(yàn)位置燈、斷路器分閘指示燈和儲(chǔ)能指示燈亮，如所有指示燈均不亮，則打開(kāi)上柜門(mén)，確認(rèn)各母線電源開(kāi)關(guān)是否合上，如已合上各指示燈仍不亮，則需檢查控制回路。

（4）將斷路器手車搖柄插入搖柄插口并用力壓下，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄，低壓成套開(kāi)關(guān)柜使用說(shuō)明，6KV開(kāi)關(guān)柜約轉(zhuǎn)動(dòng)20圈，在搖柄明顯受阻并伴有“咔嗒”聲時(shí)取下?lián)u柄，此時(shí)手車處于工作位置，二次插頭被鎖定，斷路器手車主回路接通，查關(guān)信號(hào)（此時(shí)手車工作位置燈亮，同時(shí)手車試驗(yàn)位置燈滅），同時(shí)應(yīng)注意手車在工作位置時(shí)，地刀操作孔處聯(lián)鎖板被閉鎖不能按下，如下圖所示。  

（5）操作儀表門(mén)上合、分轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)使斷路器合閘送電，同時(shí)儀表門(mén)上紅色合閘指示燈亮，綠色分閘指示燈滅，查看帶電顯示裝置、斷路器機(jī)械分合位置及其它相關(guān)信號(hào)，一切正常，送電成 功（操作合、分轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)時(shí)，把操作手柄順時(shí)針旋轉(zhuǎn)至面板指示合位置，低壓成套開(kāi)關(guān)柜生產(chǎn)廠家，松開(kāi)手后操作手柄應(yīng)自動(dòng)復(fù)位至預(yù)合位置）。

高壓開(kāi)關(guān)柜在電網(wǎng)電能傳輸中起到至關(guān)重要的作用，貴州低壓成套開(kāi)關(guān)柜，溫度是開(kāi)關(guān)柜健康運(yùn)行的一個(gè)重要指標(biāo)。通過(guò)對(duì)溫度的在線監(jiān)測(cè)可及時(shí)發(fā)現(xiàn)開(kāi)關(guān)柜的異常狀態(tài)，及時(shí)查找并解決隱患，避免影響電網(wǎng)系統(tǒng)的安全性，進(jìn)而發(fā)揮高壓開(kāi)關(guān)柜的有效作用。

一、高壓開(kāi)關(guān)柜的種類

1.1戶外式及戶內(nèi)式

從高壓開(kāi)關(guān)柜的安置來(lái)分，可分為戶外式和戶內(nèi)式兩種，低壓成套開(kāi)關(guān)柜廠，10KV及以下多采用戶內(nèi)式。根據(jù)一次線路方案的不同，可分為進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜、聯(lián)絡(luò)油開(kāi)關(guān)柜、母線分段柜等。10KV進(jìn)出線開(kāi)關(guān)柜內(nèi)多安裝少油斷路器或真空斷路器，斷路器所配的操動(dòng)機(jī)構(gòu)多為彈簧操動(dòng)機(jī)構(gòu)或電磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)，也有配手動(dòng)操動(dòng)機(jī)構(gòu)或永磁操動(dòng)機(jī)構(gòu)的。不同的開(kāi)關(guān)柜在結(jié)構(gòu)上有較大差別，這將影響到傳感器的選擇和安裝

開(kāi)關(guān)設(shè)備保護(hù)要求中的“五防”:防止斷路器誤開(kāi)、合閘，防止隔離器帶電開(kāi)、合閘，防止接地開(kāi)關(guān)帶電合閘，防止斷路器接地開(kāi)、合閘，防止誤進(jìn)入帶電間隔。它有一個(gè)接地的金屬外殼，具有支撐和保護(hù)的功能。因此，需要有足夠的機(jī)械強(qiáng)度和剛度，以確保設(shè)備的穩(wěn)定性。當(dāng)機(jī)柜內(nèi)部出現(xiàn)故障時(shí)，不會(huì)產(chǎn)生變形、斷裂等外部影響。

同時(shí)，還能防止人體接近帶電部件和接觸運(yùn)動(dòng)部件，防止外部因素對(duì)內(nèi)部設(shè)施的影響;并保護(hù)設(shè)備免受意外撞擊。具有內(nèi)部故障功能?！皟?nèi)部故障”是指開(kāi)關(guān)設(shè)備內(nèi)部電弧短路引起的故障。如果發(fā)生內(nèi)部故障，則要求將電弧故障限制在艙內(nèi)