如何對變壓器油箱檢漏方法:油箱檢漏也稱試漏,瓦楞變壓器油箱加工廠家,常用的有水試和氣試兩種;是變壓器油箱生產廠家試驗油箱是否合格的方法。油箱底部兩對角處應設有兩塊供油箱接地的端子(變壓器油箱即外殼接地主要是為了保障人身安全。當變壓器的絕緣損壞時,變壓器外殼就會帶電。變壓器油箱應裝有下列閥門:①變壓器主油箱、儲油柜的排污閥;②取油樣閥(取油樣閥應具有8mm以上的內螺紋并配有可取下的栓塞)
變壓器油箱底板的外部應設置槽鋼結構的底座,以使變壓器可沿其長軸和短軸方向拖動,變壓器油箱加工,底座應配置必要的拖拉裝置。當變壓器的器身需要進行檢修時,可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設備的場所,將箱蓋打開,吊出器身,大型變壓器油箱加工,進行檢修。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱,這種變壓器的器身自重都在200t以上,總重量均在300t以上,運輸起來比較困難。當進行器身檢修時,不必吊出笨重的器身,只要吊去較輕的箱殼,即可進行檢修工作。
當變壓器的器身需要進行檢修時,可以將整個變壓器帶油搬運至有起重設備的場所,將箱蓋打開,變壓器油箱加工的價格,吊出器身,進行檢修。上節(jié)油箱做成鐘罩形,下節(jié)油箱一般為槽形箱底或平板式箱底,上、下節(jié)油箱用螺栓連接在一起,中間力口放密封膠墊。下節(jié)油箱還裝設放油閥門和油樣閥門。一般大型變壓器均采用鐘罩式油箱,這種變壓器的器身自重都在200t以上,總重量均在300t以上,運輸起來比較困難。當進行器身檢修時,不必吊出笨重的器身,只要吊去較輕的箱殼,即可進行檢修工作。
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