汽車混合氣過濃和過稀是什么意思,是不是油太多了叫過濃,過稀是不是油太少了叫過稀,今天小編來給大家簡(jiǎn)單介紹一下混合氣過稀主要原因。
(1)各種進(jìn)氣傳感器不能準(zhǔn)確檢測(cè)出進(jìn)氣量,導(dǎo)致噴油量不足
(2)積炭過多、噴油被積炭吸附。
(3)氧傳感器的閉環(huán)控制失效。
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大家知道標(biāo)準(zhǔn)混合氣、稀混合氣、濃混合氣分別都是什么嗎,相信很多人都不是特別了解,下面跟著小編來一起了解一些吧。
1,標(biāo)準(zhǔn)混合氣屬于標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì),它是高度均勻,良好穩(wěn)定和量值準(zhǔn)確的測(cè)量標(biāo)準(zhǔn),具有復(fù)現(xiàn),保存和傳遞量值的基本作用。
2,混合氣,指含有兩種或兩種以上有效組份,或雖屬非有效組份但其含量超過規(guī)定的氣體。由幾種氣體組成的混合物,是工程上常用的工質(zhì)?;旌蠚怏w通常被當(dāng)作理想氣體研究。
3,濃度值過于稀的成為稀混合氣,濃度值過于黏稠的成為濃混合氣。
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很多汽車開了一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)“回火”或者“放炮”的現(xiàn)象,這是咋回事?一般而言出現(xiàn)這兩種情況就表明混合氣出問題了。造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)回火放炮主要有下面原因。
混合氣過?。?/p>
油路故障主要是由于噴油器噴油過少所致,造成噴油器噴油過少的原因主要是:油壓過低;噴油器堵塞。進(jìn)氣系統(tǒng)故障主要是由于進(jìn)氣量過多所致,造成進(jìn)氣量過多的原因主要是:控制進(jìn)氣量的傳感器失效;進(jìn)氣歧管漏氣。
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