南昌集裝箱房住宅建設(shè)業(yè)，包括預(yù)制住宅在內(nèi)，是聽取顧客的生活要求，預(yù)先設(shè)計(jì)理想生活空間，并把其要求內(nèi)容實(shí)施成具體化（空間化）的過程，因此也可稱其為理解顧客、幫助顧客完成愿望的業(yè)務(wù)。預(yù)制住宅企業(yè)在室內(nèi)裝修構(gòu)件開發(fā)系列化階段，開始將與顧客的生活空間提案業(yè)務(wù)密切關(guān)連的室內(nèi)裝修構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化納入重要業(yè)務(wù)范疇。

   因此，上世紀(jì)七十年代后半期起，正式開始開發(fā)室內(nèi)裝修部件。單元浴室設(shè)備，是上世紀(jì)六十年代后半期開發(fā)的，并成為預(yù)制住宅企業(yè)獨(dú)有的住宅構(gòu)件。浴室其本身的功能性決定了其在現(xiàn)場(chǎng)施工的情況下，必將存在很多質(zhì)量問題，作為解決這一問題的對(duì)策進(jìn)行了該產(chǎn)品的開發(fā)。同時(shí)，隨著浴室單元的普及，可簡(jiǎn)單地將浴室設(shè)置在樓上，在二樓寢室的隔壁，對(duì)應(yīng)上下分離2層住戶，3層樓的2層、3層設(shè)置等設(shè)計(jì)上的靈活性就加強(qiáng)了。預(yù)制住宅制造商，集裝箱活動(dòng)板房，在市場(chǎng)中無論是社會(huì)印象還是開發(fā)手段，在室內(nèi)裝修部件開發(fā)中首先起到了主導(dǎo)作用，這也是如今它們能生產(chǎn)各種室內(nèi)裝修部件并成立配套體系的重要原因。

南昌集裝箱房一家住人集裝箱公司負(fù)責(zé)人張先生稱

由于價(jià)格低廉，且隨時(shí)能移動(dòng)，公司收到多個(gè)集裝箱房屋訂單。“已經(jīng)積壓了40多個(gè)，忙不過來?！?/p>

   另一家將集裝箱房屋開發(fā)作為公司重要業(yè)務(wù)的“開發(fā)商”更是在移動(dòng)組合式別墅、汽車旅館、氣象等行業(yè)野外營地房屋、商業(yè)辦公房、移動(dòng)廁所等多個(gè)空間類別上發(fā)力，還曾躬身將自身辦公樓做成了集裝箱房屋的組合形式。樓頂板材料采用外玻璃鋼＋鋼骨架＋內(nèi)玻璃鋼，配備水、電線路和門窗等通風(fēng)系統(tǒng)，活動(dòng)板房搭建，內(nèi)設(shè)辦公室、會(huì)議室、洗手間等，功能布局及使用便捷性，鋼結(jié)構(gòu)活動(dòng)板房，與一般辦公大樓相差無幾。該公司甚至還以集裝箱改建了一間別具特色的酒吧，體現(xiàn)出別樹一幟的自由與創(chuàng)意風(fēng)格。

    相較那些鋼筋混凝土搭建的鐵板一塊的城市森林，這些住人集裝箱，更像城市中的“第五空間”，鄱陽活動(dòng)板房，游離在城市之間，可以暫且安穩(wěn)，也可以隨時(shí)移動(dòng)搬遷。這契合了部分人的生活需求。

   而在部分學(xué)者要求為集裝箱房屋出臺(tái)配套政策的強(qiáng)烈呼吁下，集裝箱房屋的發(fā)展勢(shì)頭更在有意無意中擴(kuò)大。實(shí)際上，在另一面，集裝箱房屋也具備更多傳統(tǒng)建筑所不具備的優(yōu)勢(shì)和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假別墅、汽車旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等方面。

南昌集裝箱房結(jié)合墻面、地面、天井面等面形部件作為房屋的主體框架進(jìn)屋建造

該工法較傳統(tǒng)的軸線工法有較高的施工效率。施工時(shí)不需要技術(shù)較高的熟練工和多能工，中小企業(yè)適合采用該工法進(jìn)屋建造。該工法不同于當(dāng)時(shí)盛行的美國式的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)格化工法；房屋構(gòu)造形式多樣、較高的抗震與耐火功能、西洋式的外觀設(shè)計(jì)等是2×4工法住宅的特色。1988年日本采用該工法的新建住宅戶為42，000戶，占全部新建住宅的2.5%。以后持續(xù)增長，2003年達(dá)到83，000戶，占全部住宅的7.2%。

   傳統(tǒng)木造軸組工法，多被大工工務(wù)店這一類的地方中小型建設(shè)企業(yè)所采用，是歷史悠久、被廣泛采用的住宅施工方式。一般情況下，大工工務(wù)店的木制住宅現(xiàn)場(chǎng)由工務(wù)店的負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮。住宅的木制主體結(jié)構(gòu)多由本工務(wù)店的技術(shù)工人承擔(dān)施工，屋頂、裝飾等工程由外部的工人承擔(dān)。但是，采用該工法的住宅數(shù)量難以統(tǒng)計(jì)。原因是較小的建設(shè)工程（工程造價(jià)低于1500萬日元）無需取得建設(shè)業(yè)許可證。

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