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開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng)-佑為機(jī)電(推薦商家)

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輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復(fù)的變形,其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類:齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應(yīng)力超過彈性極限所致,而后者除了高應(yīng)力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(guān)(摩擦使齒面材料流動)。對于開式齒輪,典型的齒面塑變類型為起脊。

起脊的形貌特征:齒輪材料在齒表動,齒面上出現(xiàn)類似山脊的形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴(yán)重時沿整個齒寬分布。

對于開式齒輪,過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素,除設(shè)備安裝、維護(hù)時注意保證各安裝限度和尺寸外,良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產(chǎn)生。

1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油,有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力,降低齒輪承受的沖擊載荷。

2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數(shù),降低齒輪受到的滑動摩擦力,避免齒面材料出現(xiàn)流動。

膠合

膠合是由于齒輪承受過大的接觸壓力或較高的齒面溫度,導(dǎo)致潤滑油膜不能建立,齒面上不平的峰谷在接觸時發(fā)生局部高壓熔焊,而后隨著齒面的相對運動,促使節(jié)點發(fā)生塑性變形和,導(dǎo)致齒面材料的損失和遷移。由于高溫導(dǎo)致潤滑失效而形成的膠和稱為“熱膠和”,由于嚙合齒輪間接觸壓力超過潤滑油承載能力導(dǎo)致潤滑失效而形成的膠和稱為“冷膠合”。

膠合的形貌特征:相互嚙合齒面間齒面表層材料發(fā)生撕裂,形成連續(xù)的、一定面積、一定深度的凹坑,嚴(yán)重時可能覆蓋整個齒寬。膠合通常發(fā)生在相對滑動速度較高的齒頂和齒根區(qū)域。

重型開式齒輪是原材料加工工業(yè)中常見的傳動方式,廣泛應(yīng)用于電力、礦山、水泥、鋼鐵、化工、造紙等行業(yè)的大型設(shè)備,如:球磨機(jī)、管磨機(jī)、棒磨機(jī)、回轉(zhuǎn)窯、干燥機(jī)、造粒機(jī)、鼓式碎漿機(jī)等。

開式齒輪傳動的主要特征為:重載、低速、結(jié)構(gòu)尺寸較大且齒面粗糙度較高,工作條件苛刻(如灰塵、高溫、沖擊載荷等),它可以傳遞很高的力和力矩(有些雙小齒驅(qū)動裝置可以達(dá)到﹥2×5000KW的傳動功率),因而齒面承受極高的應(yīng)力作用,而且開式齒輪除在節(jié)園位置為滾動摩擦之外,在其嚙合的過程中還存在大量的滑動摩擦,開式齒輪通常處于混合摩擦狀態(tài)(啟動、停機(jī)期間、剪切力過大、沖擊載荷等),因此其潤滑條件是非??量痰?,要想得到理想的潤滑保護(hù),延長齒輪使用壽命,減少備件損耗、停機(jī)損失,提高設(shè)備的作業(yè)穩(wěn)定性,需要采用合適的潤滑劑,并要有合理的潤滑方式和方法。 如果由于條件所限,開式齒輪所使用的潤滑劑,在初選用時沒能選到完全符合以上條件的潤滑劑,開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng),那么必將導(dǎo)致花費大量人力物力,卻仍然達(dá)不到開式齒輪理想的潤滑狀態(tài),油品的消耗量巨大,齒輪依然會存在過度磨損、塑性變形、點蝕、剝落、更嚴(yán)重發(fā)生崩齒等問題,對開式齒輪來說,容易出現(xiàn)的問題便是擦傷、塑性變形、點蝕、剝落和磨粒磨損等, 出現(xiàn)這類問題的原因除了與齒輪本身的材質(zhì)、設(shè)計、加工、安裝等因素有關(guān)之外,還有重要的一個因素便是潤滑劑的性能所致。

開式齒輪噴射潤滑系統(tǒng)-佑為機(jī)電(推薦商家)由武漢佑為機(jī)電科技有限公司提供。武漢佑為機(jī)電科技有限公司位于湖北省武漢市光谷關(guān)山大道74號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展,目前佑為機(jī)電在潤滑油(脂)中享有良好的聲譽(yù)。佑為機(jī)電取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證,標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度。佑為機(jī)電全體員工愿與各界有識之士共同發(fā)展,共創(chuàng)美好未來。

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