現(xiàn)在有很多的性技術(shù)出現(xiàn)在我們的生活中出現(xiàn)，因?yàn)樗鼈兊某霈F(xiàn)，久美特廠家，使得我們的生活變得越來越好了，我們從中獲取了極大的便利，這一點(diǎn)大家肯定是神佑深有感受的，下面我們就來簡(jiǎn)單的了解一下達(dá)克羅處理，這也能使一個(gè)新型的技術(shù)，大家一定也是有所了解的，那么我們就來好趕緊看看吧，希望大家可以對(duì)達(dá)克羅處理有一些簡(jiǎn)單的認(rèn)識(shí)。今后如果有需要的話，也可以有一些幫助。

    達(dá)克羅處理是一種新型的防腐蝕鋅鋁涂層鹽霧測(cè)試可達(dá)幾百小時(shí)表面顏色有銀白色，銀灰1色，黑色達(dá)克羅處理具有防腐蝕性，耐熱性，湖北久美特，高透滲性。防銹性。環(huán)保性。適用于各行各業(yè)的緊固件，結(jié)構(gòu)件，金屬件防腐蝕加工。達(dá)克羅處理涂覆具有高1防銹性，高耐熱性， 高1滲透性，久美特直銷， 無氫脆性及無環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)。主要加工的產(chǎn)品有螺絲， 螺帽等緊固件，電器小配件，汽車小配件等等。經(jīng)過達(dá)克羅處理涂覆加工處理后的工件的中性鹽霧測(cè)試可達(dá)500小以上，達(dá)克羅處理涂層具有防銹能力強(qiáng)，能耐酸耐堿，表面硬度高等的優(yōu)異性能且有銀白，黑色，灰1色等顏色可供客戶選擇。該涂層完全符合歐盟對(duì)環(huán)保的要求并已通過瑞士SGS的認(rèn)證。目前已廣泛的在汽車，電器，鐵路，通訊及風(fēng)電行業(yè)上運(yùn)用。

 我司引進(jìn)了德國熱處理（貝氏體等溫淬火）技術(shù)，自行設(shè)計(jì)制造網(wǎng)帶式貝氏體熱處理生產(chǎn)線，采用氣體保護(hù)加熱鹽浴等溫淬火，零件能獲得韌性的下貝氏體金相組織，變形極1小并且表面無脫碳，不生銹。

      貝氏體的優(yōu)勢(shì)是不容易斷裂，穩(wěn)定性好。該技術(shù)特別適用于機(jī)械制造、航空、海洋工程、汽車、鐵道運(yùn)輸領(lǐng)域結(jié)構(gòu)件和彈性元件的熱處理。歡迎新老客戶來電咨詢。

 貝氏體熱處理是將鋼件由淬火溫度置于溫度稍高于Ms點(diǎn)的淬火介質(zhì)(鹽浴)中，保持一定時(shí)間，使其轉(zhuǎn)變成下貝氏體，然后取出空冷。

     貝氏體具有非常好的綜合機(jī)械性能，強(qiáng)度和韌性都非常高，久美格，而且下貝氏體的韌性也非常好，因?yàn)樯县愂象w和下貝氏體所含的碳化物的成為不一樣。一個(gè)分布于鐵素體板條之間，一個(gè)呈細(xì)片狀或者顆粒狀排列成行。

國內(nèi)鍍鋅技術(shù)現(xiàn)狀及達(dá)克羅技術(shù)簡(jiǎn)述

表面鍍鋅作為一種鋼鐵制品表面處理的1常用方式之一，自它誕生起就一直被廣泛的應(yīng)用于各行各業(yè)之中。在實(shí)際應(yīng)用中，鍍鋅的主要方式一般可分為熱浸鍍鋅（熱鍍鋅）、電鍍鋅（也被稱為冷鍍鋅）、機(jī)械鍍鋅以及近期被廣泛應(yīng)用的一種被認(rèn)為可以替代傳統(tǒng)鍍鋅方式的新防腐涂層——達(dá)克羅。

      電鍍鋅也就是冷鍍鋅，是將工件置于電解液中，以電流通過鍍液，使電鍍金屬析出并沉積在工件上形成鍍層。其鍍層較薄一般為4~12微米，遠(yuǎn)小于熱鍍鋅后產(chǎn)生的鍍層厚度。且由于其屬于電鍍工藝，容易產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象。尤其是對(duì)高強(qiáng)度產(chǎn)品，因?yàn)椴牧蠌?qiáng)度越高，其氫脆敏感1性就越大，也就越容易產(chǎn)生氫脆現(xiàn)象，從而大大影響產(chǎn)品質(zhì)量。因此電鍍鋅在實(shí)際應(yīng)用上所占的比重越來越小。