壓裂車是一種用于向井內(nèi)注入高壓、大排量壓裂液,將地層壓開并把支撐劑擠入裂縫的車輛。主要用于油、氣、水井的各種壓裂作業(yè)。野外作業(yè),工作環(huán)境惡劣。壓裂車不停機在戈壁灘上工作,壓裂車價格,工作環(huán)境惡劣;目前采用加油,人工打黃油,向每個潤滑點補充黃油;冬天-30℃保養(yǎng),加油困難,井下壓裂車,增加工人工作難度;壓裂車潤滑不及時,潤滑不良造成設備磨損,任丘壓裂車,損失嚴重。
隨著壓裂工藝技術水平的提高和頁巖氣等非常規(guī)油氣井的大規(guī)模開發(fā),壓裂施工作業(yè)對壓裂車的單機功率、壓力、排量、可靠性及智能化水平的要求越來越高,固井壓裂車,為滿足連續(xù)施工、大負載、長時間的“工廠化”壓裂施工作業(yè)要求,從重量、節(jié)能、排放及施工作業(yè)成本等方面提出了新型壓裂車的發(fā)展方向,可有效解決現(xiàn)代壓裂施工對壓裂車大功率、高壓、大排量和智能化的要求。
壓裂車自動變速器油變質或變色。每行駛一萬千米應更換油田壓裂車自動變速器油。正常使用中,變速器油變質或變色的原因是高溫、氧化或磨料污染,要查出摩擦(高溫)或磨損(磨擦)的部位。無前進檔反應或無倒檔反應。汽車使用中,只能前進不能倒車,或只能倒車而不能前進,說明自動變速順液壓控制系統(tǒng)正常,故障發(fā)生在檔位執(zhí)行元件,應拆檢離合器和制動器。
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