發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)變小了，根本達(dá)不到自己所要的功率要求.這時(shí)候該如何處置呢?首先，須要清洗或更換全新空氣過(guò)濾器.更換或清洗柴油機(jī)油及油水分離器.然后再調(diào)整一下點(diǎn)火時(shí)間，這樣，發(fā)電機(jī)組的功率就又可能上來(lái)了。發(fā)電機(jī)組是吸入空氣做工，而空氣里的臟物比較多，所以時(shí)間長(zhǎng)了以后肯定要清洗或更換空氣濾清器。為了確保柴油發(fā)電機(jī)組功率穩(wěn)定不下降，高壓柴油發(fā)電機(jī)組，保養(yǎng)過(guò)程中也要多注意過(guò)濾器的清潔。如何降低發(fā)電成本這一問題一直備受廣大柴油發(fā)電機(jī)組用戶的關(guān)注，柴油價(jià)格上升意味著發(fā)電成本的增加，在無(wú)法控制柴油價(jià)格的情況下，用戶就需要另辟蹊徑，采取別的方法來(lái)節(jié)省柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量，降低發(fā)電成本。

兩者的構(gòu)造基本相同，從它們的名稱上就可以找出一個(gè)明顯的區(qū)別：所需燃料不同。柴油的熱值比較高，相比較來(lái)說(shuō)，新鄭柴油發(fā)電機(jī)組，燃燒比較溫順。功率不同：同燒柴油的車比燒的車馬力大一樣的道理，柴油發(fā)電機(jī)組的小功率為八千瓦，大能達(dá)到兩千千瓦，大型柴油發(fā)電機(jī)組，相同體積的大功率只能達(dá)到十，搬運(yùn)方便，適合于移動(dòng)供電。點(diǎn)火類型不同：在機(jī)的汽缸內(nèi)，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組，燃油和空氣的混合氣是用火花塞點(diǎn)燃的。

直接將灌入進(jìn)氣管 的燃點(diǎn)較柴油低，比柴油先燃燒。因此直接將灌入進(jìn)氣管，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴而產(chǎn)生強(qiáng)烈的敲缸現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)還可發(fā)動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn)。長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)啟動(dòng)，柴油機(jī)上的發(fā)動(dòng)機(jī)是在低電壓、大電流的情況下工作的，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)損壞蓄電池。其連續(xù)工作的時(shí)間不得超過(guò)5秒鐘；一次啟動(dòng)不著，應(yīng)隔15秒鐘再啟動(dòng)。剛啟動(dòng)就高速運(yùn)轉(zhuǎn) 柴油機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，潤(rùn)滑油的溫度低、流動(dòng)性差，馬上高速運(yùn)轉(zhuǎn)，易造成各運(yùn)動(dòng)部件因缺乏潤(rùn)滑而急劇磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸。

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