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蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任公司

主營(yíng):軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)

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三切分導(dǎo)衛(wèi)-泰安切分導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機(jī)械有限責(zé)任有限公司

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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):軋鋼廠棒材線,高線各種產(chǎn)品規(guī)格的成熟的孔型系統(tǒng)
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  • 公司地址:江蘇省張家港市人民東路9號(hào)國(guó)泰東方廣場(chǎng)2006-2008
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連軋棒材廠一車間粗軋機(jī)組是單輥傳動(dòng)的二輥水平布置的連軋機(jī)組,按工藝設(shè)計(jì)軋件需扭轉(zhuǎn)90°進(jìn)入下一道次軋制,軋機(jī)的出口需設(shè)置扭轉(zhuǎn)裝置,引進(jìn)的阿希洛RS型滾動(dòng)扭轉(zhuǎn)導(dǎo)衛(wèi)(RS16C、RS12C兩種型號(hào)),分別用在2#、4#、6#)機(jī)架出口上。在導(dǎo)衛(wèi)的安裝與維修過程中,我發(fā)現(xiàn)下線的3種阿希洛滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)有三分之一的并沒有壞,其原因是扭轉(zhuǎn)角偏小不能正確翻鋼,同時(shí)沖擊下一機(jī)架進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)而換下,這樣一來(lái)增加備件消耗和軋鋼工及維修工的勞動(dòng)強(qiáng)度。平均每月沖跑鋼10條,泰安切分導(dǎo)衛(wèi),誤時(shí)200多分種。

導(dǎo)板用來(lái)引導(dǎo)軋件正確進(jìn)出孔型,使軋件在水平方向不致左右偏斜和歪扭。裝入口處的導(dǎo)板稱入口導(dǎo)板,裝在出口處的稱為出口導(dǎo)板。有時(shí)把導(dǎo)板裝在導(dǎo)板盒中。

衛(wèi)板安裝在出口側(cè)用來(lái)防止發(fā)生纏輥事故。下衛(wèi)板裝在導(dǎo)板橫梁上。上衛(wèi)板固定較難,而且它不像下衛(wèi)板那樣工作可靠,其頂端可能因機(jī)架振動(dòng)而離開軋輥,切分導(dǎo)衛(wèi)公司,也可能因軋件撞在衛(wèi)板尖上造成事故。在孔型設(shè)計(jì)時(shí)采用上壓,是避免這種麻煩的有效措施。

鋼板軋機(jī)不用導(dǎo)板,它的衛(wèi)板又叫護(hù)板。開坯軋機(jī)可采用整體鑄造的導(dǎo)板。型鋼軋機(jī)也可采用適于幾個(gè)孔型的整體導(dǎo)板。鋼管穿孔機(jī)的導(dǎo)板上下布置,切分導(dǎo)衛(wèi)價(jià)格,與軋輥一起構(gòu)成孔型并參與變形。

由于導(dǎo)衛(wèi)裝置采用傳統(tǒng)連接方式 與軋機(jī)緊固一體,因傳動(dòng)鏈長(zhǎng)、固定支點(diǎn)多,在生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)松動(dòng)、卡死等現(xiàn)象,誘發(fā)軋制事故。為此,采用以進(jìn)口導(dǎo)衛(wèi)中線為基準(zhǔn)、用孔型找正、實(shí)現(xiàn)軋制線統(tǒng) 一的改進(jìn)思路,設(shè)計(jì)了與軋機(jī)本體分離的固定導(dǎo)衛(wèi)裝置。應(yīng)用表明,改進(jìn)的導(dǎo)衛(wèi)裝置承受約180萬(wàn)次的沖擊無(wú)變形,且調(diào)整靈活,換槽時(shí)間僅為3min。

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  • 企業(yè)等級(jí):普通會(huì)員
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