目前國內(nèi)主要采用2500型或3000型的壓裂車進行組合,通常需要16臺以上壓裂車組同時運轉(zhuǎn)(車組總水馬力在4-5萬)。但現(xiàn)場應(yīng)用中,3大問題愈發(fā)突出:
(1)我國壓裂施工(尤其是頁巖氣)時間長,壓裂車價格,施工壓力高,壓裂設(shè)備需要耐高壓、長時間連續(xù)作業(yè),存量設(shè)備很難勝任,往往不是缺壓裂設(shè)備,壓裂車多少錢一輛,而是缺能“有效工作”的壓裂設(shè)備;
(2)我國目前商業(yè)開發(fā)頁巖氣區(qū)塊位于山區(qū),施工井場面積很有限,動輒十幾臺壓裂車組擺放成本相對較高,而且尤其開采存在很高風(fēng)險性,常出現(xiàn)山地拱平后,預(yù)產(chǎn)量不及預(yù)期,固井壓裂車,沉沒成本相對較高的情況;
現(xiàn)在的壓裂車基本都是電噴車,電噴車啟動時是不需要踩油門;啟動發(fā)動機前踩幾腳油門,是許多駕駛員的習(xí)慣,尤其是在冬季冷車啟動時這種方法更是不可取的。裝有電控噴油裝置的發(fā)動機與普通化油器式發(fā)動機不同,它的噴油控制裝置能根據(jù)發(fā)動機的溫度、工況自動調(diào)整供油量,使發(fā)動機順利啟動,濮陽壓裂車,即在冷車啟動時,噴油控制裝置能自動增加供油量。所以電噴發(fā)動機啟動時沒必要踩油門。
壓裂車的基本介紹:
1.壓裂車整車布局合理,采用加強型副梁,移運和越野性能出眾,適應(yīng)中國油氣田山區(qū)、丘陵、沙漠地區(qū)特殊惡劣路況。
2.品質(zhì),針對中國作業(yè)工況設(shè)計,壽命更長、更耐用。
3.出色的作業(yè)兼容性,滿足油氣田不同類型液體的壓裂泵送作業(yè)。
4.該壓裂車作業(yè)模式齊全,操作智能化
5.嚴謹學(xué)科的制造理念,穩(wěn)定多樣的安全控制措施,在壓裂車上得到很好的體現(xiàn)。
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