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云南中陸達(dá)鋼模有限公司

主營(yíng):掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁

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隧道襯砌臺(tái)車批發(fā)-隧道襯砌臺(tái)車-中陸達(dá)鋼模板加工(查看)

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  • 主營(yíng)業(yè)務(wù):掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁
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  • 公司地址:云南省昆明市嵩明縣楊林鎮(zhèn)中云東港國(guó)際物流城A3-2
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  • 物流說明 : 貨運(yùn)及物流
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為防止墻體出現(xiàn)漏漿爛根現(xiàn)象,在澆筑頂板混凝土?xí)r在墻邊10cm范圍內(nèi)用大杠刮平,使模板與頂板緊密接觸。

內(nèi)門洞口模板,在大模板安裝之前,先將門框模板安裝固定就位。

樓梯間模板和梯間圈梁模板的安裝。樓梯間周圍房間支撐之前,需在樓

梯休息平臺(tái)上安放支模架,以承放靠樓梯一側(cè)的大模板。為了防止在樓梯間部位容易出現(xiàn)上下層墻體接槎處錯(cuò)臺(tái)和漏漿現(xiàn)象,隧道襯砌臺(tái)車批發(fā),宜采取以下措施:

①直接從樓梯間墻向上引測(cè)控制軸線,然后再向兩側(cè)引出其他墻體軸線,隧道襯砌臺(tái)車制作,避免誤差累積。

②在支設(shè)樓梯間圈梁模板時(shí),要特別注意靠樓梯間一側(cè)的側(cè)模,必須拉線找平、找直,必須用水平支撐頂牢。

③為了防止漏漿,隧道襯砌臺(tái)車,可在樓梯間臨時(shí)平臺(tái)上加鋪腳手板,大模板放置在腳手板上,中間空隙用木條塞緊。

【分析】

不掌握混凝土側(cè)壓力對(duì)模板的影響程度,使用的模板柱箍材料截面及剛度小,柱箍設(shè)置的間距大,澆搗混凝土的側(cè)壓力會(huì)將模板柱箍向外推移,柱箍被拉開,造成模板爆模,混凝土漏漿、不密實(shí),形成蜂窩或孔洞,混凝土截面尺寸超過允許偏差值。

【措施】

根據(jù)柱子的混凝土重量、截面尺寸、側(cè)壓力大小,合理選擇柱箍的用料。柱箍的間距根據(jù)柱子斷面的大小及高度,每隔600~1000mm加設(shè)一道牢固的柱箍,柱箍應(yīng)卡緊模板,防止爆模。

支撐如果為木頂撐,縱橫向支撐之間應(yīng)設(shè)拉桿或拉條板互相拉結(jié),拉桿或拉條板離樓地面50cm一道,以上1.5~2.0m設(shè)置一道。

支撐高度如果超過4.5m應(yīng)搭設(shè)滿堂腳手架進(jìn)行支撐。支撐如果為工具式支撐,隧道襯砌臺(tái)車生產(chǎn),則應(yīng)設(shè)置水平拉桿與斜拉桿,保證支撐柱之間互相拉撐成一整體。當(dāng)梁的跨度大于4.0m應(yīng)按照施工規(guī)范的的要求進(jìn)行起拱。拆模應(yīng)按照規(guī)定的強(qiáng)度要求經(jīng)過申請(qǐng)批準(zhǔn)后方能拆除?;炷翝仓┕み^程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)模板及其支撐的值班檢查,隨時(shí)處理施工中存在的問題。

隧道襯砌臺(tái)車批發(fā)-隧道襯砌臺(tái)車-中陸達(dá)鋼模板加工(查看)由云南中陸達(dá)鋼模有限公司提供。云南中陸達(dá)鋼模有限公司是從事“掛籃,液壓爬梯,臺(tái)車,墩柱,系梁,蓋梁,花瓶墩,T梁,箱梁”的企業(yè),公司秉承“誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),用心服務(wù)”的理念,為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢!聯(lián)系人:郭總。

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