現(xiàn)有的拖車包括拖車橋和固設在拖車橋上的拖車架,拖車架沿前后方向延伸,拖車支撐架生產(chǎn)商,拖車橋包括沿左右方向延伸的橋架和轉(zhuǎn)動裝配在橋架左右兩側(cè)的兩個行走輪,拖車支撐架咨詢,拖車架的前端設有用于與牽引車聯(lián)接的牽引部,拖車架上于兩行走輪上方設有用于撐托目標車輪的兩側(cè)托架,兩側(cè)托架的結(jié)構(gòu)基本相同,分別包括兩個沿前后方向間隔分布以形成用于裝卡車輪的裝卡間隙的前、后托臂,裝卡間隙在前后方向上的尺寸小于車輪的外徑尺寸。
在水平板的上端的中心線上分別焊接有內(nèi)側(cè)定位角鐵和外側(cè)定位角鐵,并且兩個角鐵的內(nèi)角正對;在所述弧形鋼板的下側(cè)焊接有無縫鋼管加工件,該無縫鋼管加工件匹配安裝于隧道內(nèi)混凝土管壁設置的固定嵌槽內(nèi),并通過固定嵌槽預埋的固定桿件對無縫鋼管加工件進行插固安裝。在一個與隧道內(nèi)混凝土管壁弧度匹配的弧形鋼板的上側(cè)焊接有豎立板,廈門拖車支撐架,在豎立板與弧形鋼板的上端邊之間焊接有水平板,在水平板、弧形鋼板和豎立板圍成的區(qū)域內(nèi)的中心位置,焊接有中心支撐板;拖車行走前移方式:在管片內(nèi)鋪設拖車支撐架,然后在上面鋪設軌道,要求支撐架和軌道能夠固定牢固,拖車支撐架價格,不走位、不變形、不晃動,滿足拖車平穩(wěn)安全通過,可以采用焊接、螺栓固定等形式達到要求的固定效果。在施工中,需要運輸管片等材料到主機邊上,并且要把推進產(chǎn)生的渣土運輸至隧道外,因此拖車內(nèi)要留出一組軌道,用于運輸機車的運行。
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