過去,汽車換油的頻率是每5000公里一次。然而,機油生產(chǎn)廠家,近年來,為了爭奪市場,制造商進行了研發(fā);和該車型發(fā)動機的改造,以及定期維護和換油所需的時間已經(jīng)延長。那么,現(xiàn)在汽車多久換油一次?轎車機油為什么要分冬夏?粘度不同,低溫稀稠度相差很大。主要是價格因素,寬溫機油價格高,機油廠家,所以一般以窄溫機油來劃分,寬溫機油完全不變,長城4402-1熱定型機油,俗稱四季機油!典型的5W40是溫帶氣候的四季機油,合肥機油,自然環(huán)境溫度在-30°到40°之間。防漏密封:油可以在活塞環(huán)和活塞之間形成密封圈,減少氣體泄漏,防止外界污染物進入。防銹防腐蝕:潤滑油可以吸附在零件表面,防止水、空氣、酸性物質和有害氣體與零件接觸。
添加汽車機油時,請注意:機油量應略低于油尺上的刻度:機油對發(fā)動機的運動非常重要,因為它承擔著潤滑和散熱兩個功能。因此,發(fā)動機在任何時候都不得缺油。但過度添加會產(chǎn)生不良后果。用肉眼很難判斷是否應該更換發(fā)動機機油,但經(jīng)過長時間的使用,發(fā)動機機油積累了許多雜質。如果不及時更換,這些雜質會磨損發(fā)動機,縮短汽車的使用壽命!轎車機油的作用:潤滑減磨:活塞與氣缸、主軸與軸瓦之間有快速的相對滑動。為了防止零件磨損過快,需要在兩個滑動面之間建立油膜。一層足夠厚的油膜將相對滑動部件的表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
機油發(fā)生氧化以后整體的性能就會下降,直接的表現(xiàn)就是潤滑、清潔、冷卻效果變差。潤滑效果差,就會導致各個零部件之間發(fā)生無潤滑摩擦,簡單的說就是缺少潤滑油,從而導致干磨。輕則導致零部件發(fā)生非正常磨損,重則讓發(fā)動機報廢,帶來巨大的損失。
此外,氧化以后的機油相對清潔能力會變弱,清潔能力變弱就意味著發(fā)動機內部的油泥、碎屑等等都不能被機油分解帶走。長久以后油泥之類的直接糊在零部件上,從而引發(fā)零部件之間非正常磨損,或者是腐蝕性磨損。
第三就是冷卻效果變差,冷卻效果變差應該是我們容易發(fā)現(xiàn)的,機油氧化以后發(fā)動機工作溫度會升高。而升高的溫度又會加速機油氧化,從而形成一個循環(huán),直接影響我們的機油更換周期。
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