對于汽車交流充電樁,大家都非常的熟悉,現(xiàn)在越來越多的車主開始選擇新能源汽車,充電樁就成了基礎(chǔ)設(shè)施,那么下面小編就來給大家介紹一下為什么交流充電樁不能夠淘汰吧:
交流充電樁有利于切割峰值和填充山谷,對電網(wǎng)的影響較小。DC樁功率大,充電快,對電網(wǎng)的影響更大。如果新能源車主使用大功率DC樁充電,可以想象電網(wǎng)的負(fù)擔(dān)。下班后的休息時(shí)間充電不僅可以減輕電網(wǎng)的負(fù)擔(dān),還可以利用分時(shí)電價(jià)來降低充電成本。
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現(xiàn)在大家在很多的場景都能夠見到汽車交流充電樁的使用,那么它的發(fā)展趨勢是什么樣的呢?下面就由小編來給大家簡單的介紹一下吧:
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,2022年底,我國新能源汽車保有量1310萬輛,2022年新能源汽車銷量達(dá)688.7萬輛!我國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)預(yù)測,預(yù)計(jì)2025年新能源車保有量將超過3000萬輛,2030年接近1億輛。 但充電樁缺口巨大,2022年底,我國充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量僅521.0萬臺,車樁比僅為2.5:1,充電樁缺口巨大!
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在公共場所,對于汽車交流充電樁的需求是非常大的,那么大家在選擇充電樁產(chǎn)品的時(shí)候,怎么辨別直流充電樁和交流充電樁呢?
一般來說,直流充電樁體型比較粗獷(由于內(nèi)部有一定數(shù)量的AC-DC電源模塊,功率越高,模塊數(shù)量越多,樁體越大),交流充電樁比較嬌小。更明顯的一點(diǎn)差別是:其充電頭(充電線路)不一樣,直流充電樁是9線插頭,而交流充電樁是7線插頭。
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