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地樞科技公司緊緊圍繞智能發(fā)光斑馬線領(lǐng)域投入系列產(chǎn)品研發(fā)，智能斑馬線，歡迎新老客戶來電咨詢！
盡管有了智能斑馬線，但行人穿行斑馬線，首先要做的就是察看是否有來車，智能斑馬線服務(wù)，這時候，人要站在人行道上，也就是所謂的等待區(qū)等候綠燈通行，否則就很不安全。因為行人在等待時，左右雙向車輛剛好是在通行狀態(tài)，不管是機動車還是非機動車，要是行人直接站在等候區(qū)外的斑馬線候，將不利于自身的安全，尤其是在右轉(zhuǎn)彎車道上，機動車右轉(zhuǎn)時，車輛右后輪會對行人造成碰撞或碾軋。
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馬路低頭族不同主體容易指責其他主體，而對自身則認為“不會出什么大事”。一位開車族坦言，知道開車不應(yīng)該打電話，更不應(yīng)該看手機、發(fā)信息，但仍會偶而為之。但是，他強調(diào)自己開車時只發(fā)“語音”，不會影響行車安全。反過來，他認為看手機的行人給司機造成很大困擾，“有的人一邊過馬路一邊看手機，根本不看紅綠燈，司機要鳴笛提醒才行”。然而，在接受采訪的行人看來，走路看手機是行人之間彼此碰一下或者自己被絆一下，智能斑馬線廠家，說聲“對不起”就行了，駕車的人看手機則有可能釀成要命的大事，是應(yīng)該從嚴治理的行為。
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隨著人們生活水平的提高，私家車的數(shù)量越來越多，馬路上的車輛來來往往，行人的安全有時候不能保障。
在白天，視野明朗，司機朋友都看得清斑馬線上的行人，都會停下來禮讓他們。但是在夜晚，特別是下雨天的夜晚，智能斑馬線加工，如果加上沒有路燈，那么視野是非常不清晰的，很容易發(fā)生事故。隨著現(xiàn)代科技的的日益發(fā)展，斑馬線也是有了新的創(chuàng)意，有些城市有3D斑馬線，非常童趣，又起到了障礙的作用，提醒廣大司機減速慢行。
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