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壓縮機的四類安全保護措施分享壓縮機作為冷水機的部件，在冷水機售后維護中占重要位置。冷水機壓縮機的維修成本相對較高。為降低冷水機維修成本，我們可以從以下4個方面對冷水機壓縮機進行保護。以達到降低冷水機維護成本的目的。開利半封閉壓縮機特殊電壓型號

一、防止液擊正常工作情況下，工業(yè)冷水機制冷壓縮機應該吸入制冷工質(zhì)的干蒸氣，若是制冷工質(zhì)流量大、熱負荷變化太快、操作不當都可能 吸入濕蒸氣，或者液體工質(zhì)，更甚者還有潤滑油進入氣缸，如果進入的液體太多，來不及從排氣閥排出，氣缸內(nèi)的壓力將急劇升 高形成液擊，是氣缸，氣閥，活塞，連桿等零件損壞。

二、壓力保護，吸排氣壓力的控制：也就是我們常說的高、低壓壓力控制器，由高壓控制部分和低壓控制部分組成。若排氣壓力超過給定值 ，高壓控制部分切斷壓縮機電源，壓縮機停機；吸氣壓力低于給定值，低壓控制部分切斷壓縮機電源，開利半封閉壓縮機特殊電壓型號，使其停機，并發(fā)出報警信 號。

三、內(nèi)置電動機的保護過熱保護，為更進一步確保電動機不過熱，除了正確使用，注意維修外，還可安裝過熱繼電器；還有缺相保護，常用的三相 電動機缺相的話會導致電動機無法起動或過載，可采用過載繼電器避免電動機因缺相損壞；

四、溫度保護這里所說的溫度是指排氣溫度和工業(yè)冷水機組機殼溫度。排氣溫度保護方法主要是將溫控器安放在靠近排氣口處，感應到排氣溫 度過高時，溫控器動作切斷電路；機組的殼體溫度過高會影響壓縮機的壽命，主要因冷凝器的換熱能力不足引起，故要檢查冷凝 器的風量或水量、水溫是否合適。并檢查制冷系統(tǒng)內(nèi)是否混入空氣或其它不凝性氣體，亦或吸氣溫度過高等原因，應注意觀察并 檢測。

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比澤爾的經(jīng)理也說過這樣一個例子，非常的有趣。他說很多人不舒服去醫(yī)院，看到非常細分的，有時不知道掛什么號的，有的則可能掛錯號，這就需要導診臺做好服務。制冷市場發(fā)展沉淀多年，有大量的壓縮機到了售后維保和維修的狀態(tài)。應用設備的甲方有可能就遇到醫(yī)院這樣的難題。

但目前市場情況是，很多做項目的工程商不一定都延續(xù)下來，所以設備一旦出了問題，尤其是大項目，甲方會感覺很緊迫，既不希望設備停止運轉(zhuǎn)，也不希望服務商將冷庫變“毛坯房”。甲方對于各上游配件廠商給出的方案在評判角度和對應時效方面存在多次判斷抉擇的問題，他們希望有個可靠的機構(gòu)，能夠提供系統(tǒng)化的制冷系統(tǒng)后市場解決方案。

所以具體的問題還是由可靠的廠家去做。對于制冷壓縮機而言，只有原廠配件和冷凍油才能確保其真正安全和的運行，并促使壓縮機表現(xiàn)出至優(yōu)的性能。每一個零部件需與壓縮機的運轉(zhuǎn)匹配才能體現(xiàn)精湛的技術(shù)工藝水平，顯示出壓縮機自身所在的價值，從而確保更長的壓縮機使用壽命，這是對客戶及產(chǎn)品的責任體現(xiàn)。開利半封閉壓縮機特殊電壓型號

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冷庫系統(tǒng)運行前要先測試電控箱，系統(tǒng)補充2-3升冷凍油。制冷劑充注必須先從高壓加入，待系統(tǒng)壓力和鋼瓶內(nèi)外壓力平衡后，從低壓加入。制冷劑從低壓加入必須在開機狀態(tài)下進行。（若剛開始時低壓為真空狀態(tài)，可以將制冷劑氣相加入低壓系統(tǒng)）。

系統(tǒng)所有控制裝置必須全部測試（相序、欠電壓、電流保護、高低壓壓力控制器、模塊保護、油壓差保護、排氣溫度保護、油位保護等）。

活塞單機雙級機組必須具備4個壓力表，分別為低壓、中壓、油壓、高壓（低壓＜中壓＜油壓＜高壓）。雙級機不同于單級機，由于低壓氣體直接進入低壓缸，所以當庫溫降到-10℃以后，低壓級缸蓋上會結(jié)霜，且必須結(jié)霜，隨著庫內(nèi)溫度的不斷降低，缸蓋結(jié)霜會擴大。如果出現(xiàn)電機端蓋側(cè)結(jié)霜（庫溫低于-30℃時才有微霜）而二個低壓吸氣缸蓋上無霜，表示向系統(tǒng)供液量不足（或蒸發(fā)器換熱量不夠膨脹閥配置不合理，系統(tǒng)制冷劑不足），導致一級排氣溫度上升，從而中冷板換的膨脹閥會自動開大，應加大系統(tǒng)總供液量。開利半封閉壓縮機特殊電壓型號

活塞單機雙級機系統(tǒng)的供液總管（經(jīng)中冷后的出液管）必須保溫，如果系統(tǒng)是多路供液，則總管到分液之前須加大供液總管，以保證管內(nèi)壓力均衡，從而達到分液均勻的目的。

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