燃油式臺車爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，超節(jié)能結(jié)構(gòu)，節(jié)能效果65%。臺車采用防撞擊密封磚，爐門采用手輪和彈簧式自動壓緊機(jī)構(gòu)，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，不需基礎(chǔ)安裝，放在水平地面即可使用。主要用于型殼焙燒、高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

1、爐體骨架由各種大中型型鋼現(xiàn)場組合焊接而成，外殼封板為彩鋼板，整體美觀堅固。

2、爐襯采用全纖維結(jié)構(gòu)，相對磚式爐膛節(jié)能60%左右，采用長纖維刺毯為原料，使用設(shè)備制成模塊，并在加工過程留有一定的壓縮量，以保證模塊在砌筑完畢后，每塊陶瓷纖維塊在不同方向膨脹，使模塊之間互擠成無間隙的整體，達(dá)到完好蓄熱效果，而且該產(chǎn)品施工方便快捷，均能直接固定于爐殼鋼板的不銹鋼錨圓釘上。與其它產(chǎn)品相比優(yōu)點為低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性及熱抗震性、絕熱性，臺車式電熱處理爐，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。

3、燃油式臺車爐臺車骨架由各種大型工字鋼、槽鋼、角鋼及厚鋼板等組合焊接而成。臺車傳動采用電動機(jī)、蝸輪減速機(jī)組合通過鏈條帶動前端主動輪傳動。臺車耐火砌體采用高鋁定型磚結(jié)構(gòu)，與爐體密封效果好，耐壓強(qiáng)度高。臺車與爐體密封采用軟接觸的方法，并在臺車下部設(shè)有迷宮式沙封槽及沙封刀密封裝置。

4、爐門采用側(cè)開式，簡單方便，密封采用手輪壓緊機(jī)構(gòu)。

5、燃燒系統(tǒng)：在油爐兩側(cè)各安裝數(shù)只RK-50燒咀，熱流在爐內(nèi)往復(fù)循環(huán)，確保爐溫均勻性。

6、排煙預(yù)熱裝置：在爐后上端安裝了排煙預(yù)熱裝置，燃油式臺車爐爐內(nèi)的煙氣通過預(yù)熱器時，由風(fēng)機(jī)送入冷風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱，再由管路送至燒咀進(jìn)行助燃，并在出口安裝一只手動碟閥，該閥可調(diào)節(jié)爐內(nèi)壓力。

7、控制系統(tǒng)采用簡單實用型連鎖控制，數(shù)顯表顯示溫度，接觸器控制。

大型燃?xì)馀_車爐，450℃—1300℃

用途說明：適用于大型化工壓力容器。去應(yīng)力退火熱處理，也可作其它大型合金機(jī)件正火、退火、透熱處理。

產(chǎn)品特點：

★ 運行成本低，大件熱處理能力強(qiáng)。

★ 自動控溫能力強(qiáng)，爐溫均勻性好。

★ 燃燒充分，密封性可靠，效率增大。

★ 操作簡單，壽命長，安全有保障。

★ 場所利用率大，噪聲較穩(wěn)定。

臺車式電阻爐是節(jié)能型周期式作業(yè)爐，主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、破碎機(jī)錘頭、耐磨襯板淬火、退火、時效以及各種機(jī)械零件熱處理之用。

結(jié)構(gòu)簡介：本系列臺車爐由爐體和電控兩部分組成。爐體部分主要包括爐殼、爐襯、加熱元件、爐門及臺車。爐殼　由鋼板與型鋼焊接而成，爐襯采用節(jié)能型超輕質(zhì)耐火磚、硅酸鋁纖維與保溫材料組成復(fù)合爐襯。加熱元件用高合金電阻絲繞制成螺旋狀放置于爐襯和臺車擱磚上；臺車可以來回移動，便于裝卸料，其與爐殼間采用新穎自動密封，改狀善了密封性能；爐門的升降與臺車的進(jìn)出均采用電動減速機(jī)構(gòu)帶動，爐底板為耐熱鑄鋼件，并可選配臺車傾斜卸料機(jī)構(gòu)。     

電控部分主要包括溫控、操作兩部分。溫控采用國產(chǎn)數(shù)顯表交流接觸器實行普通位式控制，另配記錄儀記錄完整工藝曲線，并可超溫報警；操作采用按扭加燈光顯示，實現(xiàn)對臺車進(jìn)出、加熱元件通斷及爐門升降　等動作的控制，并設(shè)有連鎖裝置，當(dāng)爐門升高工或關(guān)閉至一定位置時臺車可進(jìn)行動作，。（本爐型　電控可選配ＰＩＤ智能控制柜）。