濕式空氣冷卻器
結(jié)構(gòu):管束立置,外側(cè)噴水,引風式。介質(zhì)入口溫度不宜大于80℃。特點:增濕降溫,,腐蝕管束,空氣冷卻器供應(yīng),造價高。
如自然通風式空冷器,利用空氣自然對流進行冷卻,能耗和維修費用低,空氣冷卻器廠家,一次性投資高;光管式空冷器:結(jié)構(gòu)與平頂式空冷器類似,但傳熱管無翅片。壓縮空氣冷卻器,重慶空氣冷卻器,原本在后置發(fā)動機的客車上應(yīng)用較多的裝置,近來不少卡車上也開始裝配這個裝置。空冷器的基本部件:
調(diào)節(jié)機構(gòu)的作用:推動百葉窗葉片旋轉(zhuǎn)。
調(diào)節(jié)機構(gòu)的種類:手柄式機構(gòu)、蝸輪式機構(gòu)、汽缸式機構(gòu)、自調(diào)式機構(gòu)。
風機:由風葉、輪轂、電機、驅(qū)動機械、及支持架組成。是空冷器的送風機械。
風機的作用:強制送風。
風機的組成:風葉、輪轂、調(diào)節(jié)機構(gòu)、傳送機構(gòu)、電機及機架。
風機的分類:鼓風式、引風式;調(diào)角式、調(diào)速式;直聯(lián)傳動、齒輪傳動、皮帶輪傳動。
空冷器換熱管泄漏的原因:
腐蝕:在石油煉制過程中,空氣冷卻器直銷,對設(shè)備產(chǎn)生腐蝕的物質(zhì)主要有:硫的化合物、無機鹽類、環(huán)烷酸、氮的化合物等。這些雜質(zhì)雖然含量很少,但危害卻極大。此外在加工過程中加入的溶劑及酸堿化學劑也會形成腐蝕介質(zhì),加速設(shè)備的腐蝕。對于空冷器來說典型的腐蝕類型就是常減壓裝置初、常頂冷凝冷卻系統(tǒng)及加氫裝置分餾塔頂系統(tǒng)的低溫(t<120℃)HCl-H2S-H2O形腐蝕。
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