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撬裝加油站的價(jià)格沒有固定標(biāo)準(zhǔn),畢竟市場上同行比較多,撬裝加油站廠家每家所給出的報(bào)價(jià)都不一樣,大概是幾十萬到幾百萬不等,主要看站點(diǎn)大小、罐體規(guī)格等來決定。撬裝加油裝置具有高安全性和環(huán)保性,適合車體量或用油量大的企業(yè)單位使用。撬裝加油站只能作為單位內(nèi)部車輛自用,占地面積只有近百平方米,撬裝加油裝置作為企業(yè)固定資產(chǎn)的一部分,可以根據(jù)企業(yè)的發(fā)展情況,跟隨企業(yè)進(jìn)行遷移,商業(yè)利用價(jià)值很高。
產(chǎn)品配置,如雙層壁儲液罐、防爆電氣系統(tǒng)、緊急熔斷裝置、自動側(cè)漏裝置、油氣回收系統(tǒng)、電腦加注系統(tǒng)等配置不一樣,價(jià)格是不一樣的。所以,建一座撬裝加油站的成本不大,更何況,只要企業(yè)內(nèi)部有龐大的車體量或用油量,那么短期內(nèi)就能回本轉(zhuǎn)盈。
撬裝加油站采用了阻隔防爆技術(shù)阻隔防爆技術(shù)改造是將阻隔防爆材料(阻隔防爆材料是用特種鋁合金組成的一種網(wǎng)狀機(jī)構(gòu)材料)按一定的密度方式填充在儲存有、液體的儲油罐中,遇到意外事故如明火、靜電火花、雷擊電閃等不會發(fā)生,避免人身財(cái)產(chǎn)傷亡;同時(shí),還設(shè)置有自動報(bào)警控制系統(tǒng),能及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常工況,進(jìn)行應(yīng)急處置。
設(shè)有油氣回收系統(tǒng),減少油品的揮發(fā),柴油撬裝加油站廠家定制,節(jié)能并減少對環(huán)境的污染。設(shè)有漏油監(jiān)控系統(tǒng),一旦發(fā)生油、氣泄漏,及時(shí)報(bào)警處理,避免對周圍環(huán)境的污染。及時(shí)消除注油、卸油過程中的靜電積聚,避免火花產(chǎn)生,大大提高安全性。
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真空試漏法
用薄板做成無底的長方形盒子,盒頂部嚴(yán)密地鑲嵌一塊厚玻璃,盒底四周邊沿包有不透氣的海綿橡膠,使盒子嚴(yán)密地扣在底板上。盒內(nèi)用反光的白漆涂刷。盒子上裝抽氣短管和進(jìn)氣閥。試驗(yàn)焊縫時(shí),先在焊縫上涂肥皂水,再將真空盒扣上,用真空泵將盒內(nèi)抽成55kPa的真空度,觀察盒內(nèi)有無氣泡出現(xiàn),如有氣泡,應(yīng)作出標(biāo)志加以焊補(bǔ)。常被用來檢查焊縫,特別是圓周焊接部分,不常用于整個(gè)罐底。
氣體檢測方法
氦檢漏儀也被用于埋地管線和罐底的檢漏,它檢測埋地管線時(shí),不用清掃油品。罐底的檢測步驟為,首先將氦氣注入到罐底以下,然后在罐內(nèi)側(cè)檢測是否存在氦氣。這種辦法被證明在泄漏點(diǎn)定位十分有效。但是它需要在罐底鉆孔以注入氣體。
氨氣滲漏法
①沿罐底板周圍用粘土將底板與基礎(chǔ)間的間隙堵死,但應(yīng)對稱地留出4~6個(gè)孔,以檢查氨氣的分布情況。
②在底板中心及周圍應(yīng)均勻地開出3~5個(gè)直徑18~20mm的孔,焊上直徑20~25mm的鋼管,用膠管接至氨氣瓶的分氣缸。
水壓試驗(yàn)中的泄漏檢測
水壓試驗(yàn)是一種結(jié)構(gòu)試驗(yàn),僅僅是在靠近罐壁的地方進(jìn)行了大維修時(shí)才用。染料可以用來幫助人們定位泄漏點(diǎn)。但是即使在水里添加了染料,也不能當(dāng)作檢漏。大部分罐底的泄漏滲透不到罐壁以外,而是滲透到罐底土壤下面。
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側(cè)位式撬裝加油裝置
側(cè)位式撬裝加油裝置的特點(diǎn)是加油口在油罐車底部側(cè)面位置,可以通過旋轉(zhuǎn)、翻折或者滾動等方式將加油口與加油設(shè)施連接起來。這種加油方式適用于油罐車容量較小的場景,操作簡便,安全性高。同時(shí)側(cè)位式撬裝加油裝置占用空間較小,可以節(jié)約停車區(qū)域。
頂位式撬裝加油裝置
頂位式撬裝加油裝置的特點(diǎn)是加油口位于油罐車頂部,需要通過上升或者下降的方式將加油口與加油設(shè)施連接。這種加油方式適用于油罐車容量較大的場景,可以提高加油效率。同時(shí)頂位式撬裝加油裝置可以通過防傾倒裝置來保證安全,適用于大型加油站等場合。
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