道閘也叫擋車器，是專門用于道路上限制車輛行駛的通道出入口管理設(shè)備。目前廣泛應(yīng)用于道路收費(fèi)站、停車場(chǎng)等車輛通道出入口，管理車輛的進(jìn)出。電動(dòng)道閘可以通過遙控器實(shí)現(xiàn)起桿、落桿，也可以通過停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的軟件來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)，車牌識(shí)別系統(tǒng)定制，有管理系統(tǒng)，也有車牌識(shí)別管理系統(tǒng)。道閘一般都設(shè)有放砸車系統(tǒng)，道閘桿下方都有一個(gè)帶發(fā)泡橡膠條的裝置，電子車牌識(shí)別系統(tǒng)，道閘控制器內(nèi)都裝有高靈敏升優(yōu)先和壓力遇阻反彈功能，一共設(shè)置了三種防砸功能，分別為遇阻防砸、地感防砸和紅外防砸。 遇阻防砸：安裝有智能遇阻返回功能，道閘桿在下落過程中，如果一旦道閘干底部的橡膠條受到遇阻行為，智能遇阻返回裝置就會(huì)將落桿狀態(tài)迅速調(diào)整到升桿狀態(tài)，避免了放砸車、砸人的事故發(fā)生。

智能車牌識(shí)別系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

1、擁有靈活的軟件功能，有定義多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的功能：固定的停車可以按月、季、年來收費(fèi)，而臨時(shí)停車支持按停車時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)、按固定期限收費(fèi)、跨天累加收費(fèi)、跨天重新計(jì)費(fèi)、高峰收費(fèi)與非高峰收費(fèi)、工作日與非工作日收費(fèi)、小區(qū)24小時(shí)累計(jì)收費(fèi)等等。

2、智能車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)管理車輛的進(jìn)出，省錢又省力兼穩(wěn)定，而且大大提升了臨時(shí)車進(jìn)出速度：傳統(tǒng)車輛出入管理使用卡、票技術(shù)進(jìn)行管理，車牌自動(dòng)識(shí)別是新的管理技術(shù)，也是目前很、智能化的車輛出入管理技術(shù)。車牌識(shí)別不僅可以實(shí)現(xiàn)零耗材管理、解決丟失停車憑證問題，而且可以明顯提升車輛出入效率、減輕人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。信路通將車牌識(shí)別技術(shù)融入車輛的計(jì)費(fèi)管理系統(tǒng)中，并有效克服車牌漢字識(shí)別不準(zhǔn)問題，應(yīng)用識(shí)別率可達(dá)95%以上，車牌識(shí)別系統(tǒng)，且識(shí)別時(shí)間為10ms。不僅保留了傳統(tǒng)系統(tǒng)穩(wěn)定、準(zhǔn)確、實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)，而且提高了系統(tǒng)的工作效率，為管理者節(jié)約了時(shí)間和成本。帶有車牌識(shí)別功能的車輛出入管理系統(tǒng)正在市場(chǎng)上迅速地普及，車牌識(shí)別系統(tǒng)生產(chǎn)廠家，價(jià)值、意義很大。

車牌識(shí)別系統(tǒng)主要解決的問題，電子系統(tǒng)，電子系統(tǒng)作為一種抓拍車輛違規(guī)行為的智能系統(tǒng)，大大降低了交通管理壓力。隨著違規(guī)闖紅燈抓拍功能、不按車道行駛抓拍功能、違規(guī)壓線變道抓拍功能、壓雙黃線抓拍功能和違規(guī)逆行抓拍功能等內(nèi)容。電子自動(dòng)抓拍違規(guī)車輛以及識(shí)別車牌號(hào)碼，將違規(guī)行為記錄在案。電子系統(tǒng)大大節(jié)省警力，規(guī)范城市交通秩序，緩解交通擁堵，減少交通事故。

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