由于自然風(fēng)受到自然條件的限制，具有多變性，為不可控因素。由于我們的廠房?jī)?nèi)生產(chǎn)活動(dòng)主要?jiǎng)幼魇呛附?，這會(huì)產(chǎn)生大量的余熱，這里只對(duì)熱壓通風(fēng)作探討。但是實(shí)際情況肯定是熱壓通風(fēng)以及風(fēng)壓通風(fēng)同時(shí)作用，實(shí)際情況也就優(yōu)于只討論熱壓通風(fēng)的情況。要保證自然通風(fēng)的順暢、充分，條件是有足夠大面積的進(jìn)風(fēng)口、出風(fēng)口，并且合理布置進(jìn)、出風(fēng)口。合理設(shè)計(jì)進(jìn)、排氣口面積。在滿足所要求通風(fēng)換氣次數(shù)的條件下，設(shè)計(jì)計(jì)算出風(fēng)口的面積，進(jìn)氣口面積應(yīng)約等于排氣口面積。

夏季到來(lái)了，南通離心風(fēng)機(jī)，大家都知道廠房的溫度是比室外溫度高的，廠家為了追求效益以及人道主義精神，對(duì)于車間環(huán)境溫度也是比較在意的。夏季天氣熱，車間里溫度也更高，因此需要進(jìn)行車間降溫通風(fēng)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)，抽排高溫悶熱空氣降溫。廠房車間的墻壁窗戶上安裝負(fù)壓風(fēng)機(jī)，強(qiáng)制把車間內(nèi)大量聚集的高溫悶熱空氣排到車間外，讓車間內(nèi)形成負(fù)壓態(tài)勢(shì)，迫使車間外的空氣涌入車間內(nèi)對(duì)流換氣，降低車間內(nèi)高溫悶熱空氣的含量，柜式離心風(fēng)機(jī)，提高車間內(nèi)空氣流通的速度，此方法適合本來(lái)空氣流通不暢，離心風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，整體車間都有高溫悶熱情況需要解決的車間。

夏季到來(lái)了，大家都知道廠房的溫度是比室外溫度高的，廠家為了追求效益以及人道主義精神，對(duì)于車間環(huán)境溫度也是比較在意的。夏季天氣熱，車間里溫度也更高，因此需要進(jìn)行車間降溫通風(fēng)。環(huán)?？照{(diào)，對(duì)車間外空氣降溫后送入車間內(nèi)降溫。車間外墻上安裝環(huán)?？照{(diào)，離心風(fēng)機(jī)廠，它是通過(guò)風(fēng)機(jī)往車間內(nèi)送風(fēng)，室外的新鮮空氣流經(jīng)浸水的濕簾后空氣與水份充分接觸同時(shí)吸收空氣重點(diǎn)中的顯熱，從而達(dá)到降溫、換氣、除塵、增加車間內(nèi)空氣含氧量的目的，這個(gè)方案特別適用于高溫及人群密集場(chǎng)所。