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主營：液壓渣漿泵,液壓動力站
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車改液壓系統(tǒng)混入空氣后，會造成以下5種危害：一是液壓油剛性急劇下降，造成車改液壓系統(tǒng)響應(yīng)變慢，效率降低，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生爬行、振動。二是氣泡會造成運動部件之間無法形成油膜，導(dǎo)致潤滑不良，加劇液壓元件的磨損。三是空氣中含有一定量的氧氣，會加速液壓油和系統(tǒng)元件的氧化。四是氣泡加壓后可產(chǎn)生高溫，會促使液壓油升溫。五是氣泡高壓后產(chǎn)生的壓力沖擊，會造成液壓元件出現(xiàn)氣蝕。上述5種危害會造成車改液壓系統(tǒng)故障，縮短液壓元件的使用壽命。
車改液壓系統(tǒng)相當(dāng)于人體的血液一樣重要，首先必須對其有一個系統(tǒng)的理解，知道來龍去脈，才能在以后的故障排除中，液壓泵選型，很好的解決問題。在車改液壓系統(tǒng)中，我們經(jīng)常會遇到下面的問題，列舉如下：
1. 啟動車改液壓系統(tǒng)開始時有異響，首先檢查系統(tǒng)是否有氣漏入，尤其是自清濾器；其次也有可能從滑油泵進口進入空氣，SUMP TK液位較低；或是反沖洗濾器O-RING老化造成。然后到濾器上方放氣進行排除。
2. 液壓單元中，有下面部件容易內(nèi)漏，HPS泵，ACCUMULATOR BLOCK，小液壓泵，F(xiàn)IVA閥，包括其先導(dǎo)閥和主閥。
3. 怎么排除內(nèi)部泄露量，在船上有限的備件中，怎么選擇做那個缸？
關(guān)掉單獨某缸的進出口閥，進行手動啟動電動泵，測量時間，進行比對，發(fā)現(xiàn)那個缸使用的時間短建立壓力，即表面其漏得大。需要對其模塊或是FIVA閥進行更換。當(dāng)然，電動液壓泵，在FIVA閥中，先導(dǎo)閥一直在做動，磨損情況比較大，也可以單獨更換先導(dǎo)閥。
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第4年
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