陶瓷襯墊在鋼箱梁支座隔板焊接中的運用
在鋼結構橋梁鋼箱梁加工過程中,焊接襯片,支座隔板與頂板、底板及腹板之間的焊縫通常為熔透焊縫,采用傳統(tǒng)的背面清根有以下
幾點問題:
(1)U肋與U肋之間距離較小,炭弧氣刨不好操作,在氣刨過程中鐵屑還會回彈,操作者。
(2)支座隔板處通常兩塊隔板間距較小,內側空間不能進行焊接和清根等施工操作。
支座隔板處陶瓷襯墊同樣采用直角型,坡口方向朝向便于操作的一面,縫隙預留6~8mm,船用焊接襯片,坡口周圍按要求清磨干凈。
陶瓷襯墊采用 CO2 焊打底時, 由于陶瓷襯墊是不導電的, 因此焊速不宜過快, 否則熔池不連續(xù),陶瓷焊接襯片,易熄弧, 造成焊接過程不穩(wěn)定。 同時在焊接過程中,焊絲應作適當擺動, 在邊緣處停留一下, 這樣可有效防止未熔合缺陷的產生。 按照 GB/T l1345—2013規(guī)定進行超聲波探傷, 結果為Ⅰ級。焊接接頭力學性能測試結果見表 3, 各項指標均滿足 GB 50661—2011 要求, 拉伸試驗斷口在母材上。
在厚板長直焊縫焊接中實際應用
二氧化碳氣體保護焊與埋弧焊組合焊接工藝解決了單純的陶瓷襯墊埋弧焊因電弧燃燒及焊縫成形是在焊劑之下進行無法進
行實時觀察,焊接襯片批發(fā), 焊絲無法擺動, 在長直焊縫打底焊時容易因裝配間隙等問題而出現(xiàn)電弧磁偏吹、 擊穿、 未熔合等缺陷; 單
純的陶瓷襯墊二氧化碳氣體保護焊焊接效率低、 自動化程度低的缺陷; 大截面、 大跨度鋼梁翻轉工藝難、 工件背面清根
費時、 費力, 碳弧氣刨增碳, 焊縫韌性差等難題。
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