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青島科成億環(huán)保電力科技有限公司

主營:電力設備,鍋爐輔機,除灰設備,除渣設備,上煤設備

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廣東干式撈渣機“本信息長期有效”

詢盤留言 |投訴|申領|刪除 產(chǎn)品編號:583630289                    更新時間:2024-08-19
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二、安裝1、 基礎施工刮板撈渣機基礎的施工按電力設計院所提供圖樣及要求施工。2、 刮板撈渣機的安裝整機安裝順序:殼體→支架→平臺、梯子圍欄→張緊系統(tǒng)→液壓驅(qū)動系統(tǒng)→電氣系統(tǒng)→鏈條→刮板→補水閥水管→噴淋水管→撈渣機橫移電機。2.1  殼體的安裝2.1.1 安裝順序及總體要求

殼體組裝前首先安裝電動行輪和被動行輪,殼體的安裝由機殼尾段開始按順序直至機殼首段。在制造過程中已將各段利用連接板上的定位銷準確定位(右圖),并將各接口位置用字母作出了標記(A,B,C,干式撈渣機,D等)。現(xiàn)場對接時將相鄰的兩段殼體符號相同的斷面對靠在一起,待定位銷與連接板上的圓弧面接觸后用螺栓將連接板連接在一起。然后檢查鑄石板上面、機殼側(cè)板等相鄰部件,在確保所有平面和接縫都平齊后進行接縫的焊接。在接縫未焊接前不得進入下一段殼體的對接,并注意在進行下一段殼體對接前應將段殼體進行臨時固定。詳細如下:

2.1.2 機殼尾部、機殼水平段的定位與連接

按設計院提供的總體布置圖中所要求的將機殼尾部上行輪吊落到預埋的導軌上,對機殼尾部與機殼水平段連接端進行臨時性固定,將機殼水平段上行輪吊落到相應的預埋的導軌上,按上圖將機殼水平段與機殼尾部對接。如預埋導軌間距誤差較大,應調(diào)整對接處間隙,保證行輪與導軌留有適當間隙。

2.1.4機殼拐角段、機殼斜升段的定位與連接

按總體和按上圖要求將機殼拐角段與水平段連接,同時將支架C、D 按預埋導軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

將機殼傾斜段行輪吊落到相應的預埋的導軌上,按上圖將機殼傾斜段與機殼拐角段對接。同時將支架B 按預埋導軌定位后,調(diào)整殼體至正確角度與位置后支架和殼體焊接。

一、 結構特征與工作原理:

   刮板撈渣機由驅(qū)動裝置、拖動裝置、壓鏈導輪、張緊裝置、殼體、刮板與高耐磨鏈條等部分組成。它結構緊湊、運行平穩(wěn)、耗能低、。

主件結構特點:

1、 主動模鍛鏈輪:

      拖動裝置的主動鏈輪采用精鑄基坯,并經(jīng)熱處理,故有較高的使用壽命。該鏈輪具有接觸面積大,承載能力強等優(yōu)點,且與鏈條有很好的匹配性能,實踐證明該結構設計在運行中不易掉鏈。更換維修方便。

2、 刮板

     刮板鉸叉插入鏈條環(huán)中,用銷軸連接緊固,從而實現(xiàn)了柔性連接。當兩根鏈條不同步時,刮板能自動偏轉(zhuǎn)一定角度,找到受力點,使兩鏈條受力均勻。刮板摩擦面鑲嵌65Mn耐磨襯板(滲碳HRC55-60)。使用壽命長。

3、 張緊裝置

  張緊裝置采用液壓自動張緊。

  當鏈條磨損后長度延長,調(diào)整運行鏈條的長度和拉緊里,使鏈條的松緊處于合適的狀態(tài)。

4、 內(nèi)導輪

  外置式內(nèi)導輪結構。

2.2  平臺、斜體、圍欄的安裝

2.2.1 頭部平臺、尾部平臺、圍欄及落渣斗

按總裝配圖所示,現(xiàn)場只需將頭部平臺的上平面與機殼首段的設定位置對平即可施焊,平臺焊后再進行梯子、圍欄及落渣斗和連接段的焊裝。尾部平臺按設定位置與殼體尾段焊接,然后裝設圍欄和直梯。

2.2.2 張緊裝置液壓動力站支座

為便于發(fā)貨,動力站支座需現(xiàn)場定位焊接。按總裝配圖所示和圖樣“液壓自動張緊系統(tǒng)”的位置、尺寸將底座焊接在機殼尾段的尾部平臺下位置即可。

2.2.3 伴梯的安裝

按總裝配圖及伴梯圖所示,先從渣倉處的連接梯臺開始焊起,順序向下依次焊裝下部的梯臺與斜梯。

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