離心風(fēng)機(jī)是使用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加快，然后減速、改動(dòng)流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改動(dòng)成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改動(dòng)了活動(dòng)方向造成減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力首要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓進(jìn)程。在多級(jí) 離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，發(fā)生更高壓力。離心風(fēng)機(jī)在作業(yè)期間的保護(hù)事項(xiàng)。

   一、離心風(fēng)機(jī)的保護(hù)作業(yè)留意事項(xiàng)：

a、只要風(fēng)機(jī)設(shè)備正常的情況下方可工作。

b、如風(fēng)機(jī)設(shè)備在檢修后開(kāi)動(dòng)時(shí)，增壓風(fēng)機(jī)廠家，則需留意風(fēng)機(jī)各部位是否正常。

C、定時(shí)鏟除風(fēng)機(jī)內(nèi)部積灰、污垢等雜質(zhì)，并防止生銹。

d、為保證人身安全，風(fēng)機(jī)的保護(hù)必須在泊車時(shí)進(jìn)行。

   二、風(fēng)機(jī)正常工作的留意事項(xiàng)：

a、在離心風(fēng)機(jī)開(kāi)車、泊車或工作進(jìn)程中，如發(fā)現(xiàn)不正?，F(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行檢查，若是小毛病應(yīng)及時(shí)查明原因，設(shè)法消除，發(fā)現(xiàn)大毛病應(yīng)立即泊車檢修。

b、除每次檢修后應(yīng)更換潤(rùn)滑劑外，正常情況下依據(jù)實(shí)際情況更換潤(rùn)滑劑。

離心風(fēng)機(jī)的色彩

離心風(fēng)機(jī)不同的廠家往往噴涂不同的色彩，根本涵蓋了現(xiàn)在主流色彩，常見(jiàn)的有鐵灰色、綠色、銀色、藍(lán)色等，但很少有紫色、赤色、黑色、黃色。

當(dāng)然，離心風(fēng)機(jī)的某些方位不同的廠家都噴涂同一種色彩，不只出于漂亮的考慮，并且還出于視覺(jué)上的安全警示效果，例如，風(fēng)機(jī)的進(jìn)出風(fēng)口和內(nèi)壁都噴涂赤色，葉輪噴涂赤色，聯(lián)軸器罩和皮帶輪罩都噴涂赤色或黃色。

另外，風(fēng)機(jī)外觀色彩也可由用戶說(shuō)明，以便和周圍其他設(shè)備或物體的外觀共同或較之其他物體奪目。

風(fēng)機(jī)軸密封知識(shí)

機(jī)械的一些功能目標(biāo)中，如原料的硬度，抗腐蝕性強(qiáng)度等都很重要，但你知道嗎?其間的密封性也是對(duì)機(jī)械設(shè)備挑選的一項(xiàng)重要目標(biāo)，密封的功能是運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性的重要目標(biāo)之一。特別是運(yùn)送有毒、有害、、或?qū)氋F氣體的場(chǎng)合更是如此。假如密封欠好，不光漏失了很多的寶貴氣體，更嚴(yán)峻的是將構(gòu)成嚴(yán)峻的環(huán)境污染。

一、干氣密封

干氣密封是氣膜密封，是當(dāng)時(shí)透平壓縮機(jī)的密封作用好的一種密封形式。它是用氮?dú)饣蚱渌鼰o(wú)害氣體作密封介質(zhì)。對(duì)密封氣體清潔度要求較高，并且有一套比較復(fù)雜的供氣系統(tǒng)。

二、迷宮式密封

迷宮式密封也叫拉別令密封、梳齒密封，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品應(yīng)用為廣泛，在風(fēng)機(jī)產(chǎn)品上的級(jí)間密封基本上都選用了迷宮式密封，運(yùn)送空氣的軸端密封，在壓力不高的情況下也都選用了迷宮式密封。

三、機(jī)械密封

機(jī)械端面密封是一種靠彈性元件對(duì)靜、動(dòng)環(huán)端面摩檫副的預(yù)緊和介質(zhì)壓力與彈性元件壓力的壓緊來(lái)到達(dá)密封的軸向旋轉(zhuǎn)的密封設(shè)備。機(jī)械密封一般選用壓力高于被封介質(zhì)2.5～3.5 密封液(透平油)來(lái)密封被封介質(zhì)的。在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，沖突面建立起油膜，通遼風(fēng)機(jī)廠家，油膜的壓力是從外向里，由大到小，終與被封介質(zhì)到達(dá)平衡。因?yàn)榉庖簤毫σ恢贝笥诒环饨橘|(zhì)，所以，被封介質(zhì)一般來(lái)說(shuō)不會(huì)走漏，而封液向內(nèi)有少量走漏，走漏的封液將經(jīng)過(guò)回油孔收回使用。因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)上的改變，機(jī)械密封有油量比浮環(huán)密封用油量大大削減，但都?xì)w于油膜密封。

四、浮環(huán)密封

浮環(huán)密封是使用主軸與起浮環(huán)之間構(gòu)成壓力油膜，油膜的合壓力與外負(fù)荷(工質(zhì)的壓力)完成的平衡，來(lái)密封作業(yè)介質(zhì)的軸向走漏。因?yàn)楦…h(huán)密封具有自動(dòng)對(duì)正中心的長(zhǎng)處，引風(fēng)機(jī)廠家，故密封空隙能夠小一些，走漏量隨之削減，密封體的壓力能夠隨被密封介質(zhì)壓力的凹凸來(lái)調(diào)整，電廠排塵風(fēng)機(jī)廠家，起浮環(huán)與軸之間堅(jiān)持液體摩檫狀況，從而避免了機(jī)械磨損。這種密封用在壓力較高或運(yùn)送有腐蝕性氣體時(shí)，確保運(yùn)送氣體不向外走漏。

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