上面提到皮帶和皮帶輪之間沾有臟物或沙粒也能導(dǎo)致上述噪音，所以如呆汽車(chē)工作在比較臟的環(huán)境中，檢查所有皮帶輪的表面是否有臟物存在。購(gòu)買(mǎi)空氣的熱潮已經(jīng)告訴我這樣做是非常有必要的。

就拿正時(shí)齒輪皮帶來(lái)說(shuō)，安裝后應(yīng)立刻調(diào)整。這就是為什么要標(biāo)明正時(shí)齒輪皮帶旋轉(zhuǎn)方向的原因。如果因?yàn)槠渌S修工作把正時(shí)齒輪皮帶取下后再安裝時(shí)裝反了，當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)你就會(huì)聽(tīng)到尖銳、刺耳的尖叫聲。你試著把皮帶的安裝方向顛倒過(guò)來(lái)，看看故障是否消失。

接頭的方法：

輸送帶接頭的方法有：機(jī)械接頭、冷粘接頭、熱硫化接頭等幾個(gè)常用的方法。

機(jī)械接頭一般是指使用皮帶扣接頭，這種接頭方法方便便捷，PU雙藍(lán)輸送帶現(xiàn)貨，也比較經(jīng)濟(jì)，但是接頭的效率低，容易損壞，對(duì)輸送帶產(chǎn)品的使用壽命有一定影響。 PVC和PVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中，一般8級(jí)帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接頭，即采用冷粘粘合劑來(lái)進(jìn)行接頭。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的，也比較經(jīng)濟(jì)，PU雙藍(lán)輸送帶價(jià)格，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，PU雙藍(lán)輸送帶，但是從實(shí)踐來(lái)看，PU雙藍(lán)輸送帶直銷(xiāo)，由于工藝條件比較難掌握，另外粘合劑的質(zhì)量對(duì)接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，實(shí)踐證明是1理1想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時(shí)也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長(zhǎng)，容易掌握。但是存在工藝麻煩、費(fèi)用高、接頭時(shí)間長(zhǎng)等缺點(diǎn)。

   輸送帶：在所有的工業(yè)皮帶中，輸送帶是用的廣泛的一種也是大家熟悉的一種、例如工廠的生產(chǎn)流水線設(shè)備就是大家為熟悉和了解的。輸送帶作為工業(yè)皮帶的代表，其選材和市場(chǎng)都是豐富的、靈活性高是他的主要特點(diǎn)之一。按材質(zhì)主要可分為棉帆布輸送帶、尼龍（NN）輸送帶、聚酯類(lèi)（EP）輸送帶、PVC或者PVG。

即使不同的工業(yè)皮帶運(yùn)用在不同的機(jī)械產(chǎn)品中，但是對(duì)于運(yùn)用企業(yè)來(lái)講，工業(yè)皮帶的儲(chǔ)存知識(shí)還是很有必要的，了解了工業(yè)皮帶如何儲(chǔ)存，可以延長(zhǎng)工業(yè)皮帶的是使用壽命。

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