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在實(shí)際使用中，蓄電池充足電后到底能行駛多少公里?往往與許多因素，例如電動機(jī)的效率特性、蓄電池的容量和壽命熱性等有關(guān)。此外，還因?yàn)樾铍姵氐膬δ苡邢?，過多、過快地耗能，也將使充電一次續(xù)駛里程大幅度減小。例如使用36v、12Ah鉛酸蓄電池的電動老爺車，老爺車生產(chǎn)商，當(dāng)車速u小于等于30km/h時，老爺車生產(chǎn)廠，充一次可行駛120到140km。而當(dāng)車速u為40km/h時，充一次電續(xù)駛里程將小于100km。
為了方便游客觀賞美景，其外型都采用開放式設(shè)計，有別于其他運(yùn)輸車輛，如果車輛上路行駛的話就不能很好的保障乘客安全。正是因?yàn)檐囁佥^慢，難以達(dá)到其他車輛的車速，如果在公路或高速路上行駛的話很容易造成交通堵塞或出現(xiàn)交通事故。但是對于景區(qū)使用的話，正是因?yàn)殡妱佑^光車的速度合適，不慢也不快，而且節(jié)能環(huán)保，所以電動觀光車能越來越深受各旅游景區(qū)、公園、地產(chǎn)行業(yè)的喜歡。
電動老爺車蓄電池在存放時嚴(yán)禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動老爺車使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，老爺車供應(yīng)，很容易出現(xiàn)鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，通川老爺車，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池?fù)p壞越重。因此，老爺車閑置不用時，應(yīng)每月補(bǔ)充電一次，這樣能較好地保持電池降狀態(tài)。
這樣能較好地保持電池降狀態(tài)。
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