相較于電鍍鋅、電鍍鉻、熱浸鍍鋅、磷化等傳統(tǒng)表面處理技術(shù)，達(dá)克羅處理則非常友好環(huán)境，在達(dá)克羅涂層上再附加涂層的復(fù)合涂層功能性更佳。如今達(dá)克羅涂覆已廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、摩托車(chē)、公路、鐵路橋梁、高速公路護(hù)欄、電力、家電、軍1工等多種工業(yè)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)200余條的達(dá)克羅生產(chǎn)線每年可處理十萬(wàn)噸達(dá)克羅零部件。

一、達(dá)克羅涂覆使用現(xiàn)狀

達(dá)克羅涂覆是二十世紀(jì)五十年代發(fā)展并開(kāi)始進(jìn)入工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的新型環(huán)保金屬防腐涂層。它的不污染環(huán)境和高抗腐性能、無(wú)氫脆等綜合的特性問(wèn)訊世界后，得到了迅猛的發(fā)展。

九十年代由上海達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)有限公司、南京空降、天津等單位為主的將達(dá)克羅這一世界工藝技術(shù)引進(jìn)至國(guó)內(nèi)。應(yīng)用在汽車(chē)、機(jī)械、交通、隧道、、橋梁等行業(yè)上，得到國(guó)內(nèi)外的認(rèn)可。在短短的五年期間，從引進(jìn)技術(shù)到消化、吸收，很快全1面掌握了達(dá)克羅技術(shù)的精髓，從工藝操作技術(shù)至溶液的配置、制造，貝氏體熱處理廠家，涂層的各種技術(shù)指標(biāo)全方1位達(dá)到GB/T 18684-2002的標(biāo)準(zhǔn)要求。成功的研發(fā)制造國(guó)產(chǎn)涂復(fù)生產(chǎn)流水線設(shè)備。目前，在已有達(dá)克羅涂復(fù)生產(chǎn)線百余條。僅上海達(dá)克羅涂復(fù)工業(yè)有限公司內(nèi)擁有6條涂復(fù)生產(chǎn)線。每年涂復(fù)量可達(dá)10000噸的能力。是目前國(guó)內(nèi)及至東南亞地區(qū)1大的達(dá)克羅涂復(fù)生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。

  達(dá)克羅加工處理的注意事項(xiàng)有哪些？

     1.達(dá)克羅的使用時(shí)間比較短，建議盡快用完

2.達(dá)克羅遇光照會(huì)迅速老化，建議達(dá)克羅的涂覆過(guò)程在室內(nèi)進(jìn)行。

3.達(dá)克羅的耐磨性能較差，建議應(yīng)底涂達(dá)克羅，然后再涂以耐磨性的其他涂料封閉。

4.達(dá)克羅烘烤溫度過(guò)低、過(guò)高都會(huì)使達(dá)克羅喪失防腐能力，達(dá)克羅應(yīng)該在合適的溫度范圍內(nèi)烘烤。

工藝的大概流程：

有機(jī)1溶劑除油——機(jī)械拋丸——噴涂——烘烤——二次噴涂——烘烤——干燥。

達(dá)克羅技術(shù)的材料范圍：鋼鐵制品及有色金屬如鋁、鎂及其合金，銅、鎳、鋅等及其合金。而且涂覆全過(guò)程中無(wú)污染，貝氏體熱處理直銷(xiāo)，在金屬表面處理歷史1上是一場(chǎng)革命，貝氏體熱處理，是當(dāng)今世界上金屬表面處理富有代表性的高新技術(shù)。

達(dá)克羅技術(shù)，貝氏體熱處理生產(chǎn)廠家，在我們的日常生活中已不是一個(gè)陌生的詞語(yǔ)了，很多時(shí)候都會(huì)聽(tīng)人們提起。相信很多人還不太了解達(dá)克羅設(shè)備，君合小編就為大家簡(jiǎn)單介紹一下的達(dá)克羅設(shè)備。都說(shuō)達(dá)克羅技術(shù)好，達(dá)克羅技術(shù)的防腐機(jī)理是怎樣的呢?

達(dá)克羅設(shè)備

達(dá)克羅涂覆涂層一般厚6-8微米，中性鹽霧試驗(yàn)中可保證480小時(shí)不出紅銹，10微米厚的涂層中性鹽霧試驗(yàn)在800小時(shí)以上。而電鍍鋅一般鹽霧試驗(yàn)只有96小時(shí)。根據(jù)電化學(xué)反應(yīng)原理，鋅、鋁是陽(yáng)極，鋼鐵工件是陰極，電鍍鋅是在鋼鐵工件表面直接覆蓋上一層鋅，腐蝕電流和腐蝕介質(zhì)很容易在鋅層之間流動(dòng)，尤其在鹽霧試驗(yàn)中使鋅更活躍，電化學(xué)的作用使鋅易于消耗，因而早期階段中就產(chǎn)生了白銹和紅銹。而涂層是由鋅片、鋁片和氧化鉻及有機(jī)物組成的高分散混合水劑溶液。