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車改液壓系統(tǒng)設(shè)備中呈現(xiàn)空穴現(xiàn)象后，氣泡隨油液流到高壓區(qū)時，在高壓效果下氣泡會敏捷，周圍液體質(zhì)點以高速來添補這一空穴，液體質(zhì)點間高速磕碰而構(gòu)成部分車改液壓系統(tǒng)批發(fā)廠家沖擊，使部分的壓力和溫度均急劇升高，發(fā)生強烈的振蕩和噪聲。
在氣泡凝集處鄰近的管壁和元件外表，因長期接受液壓沖擊及高溫效果，以及油液中逸出氣體的較強腐蝕效果，使管壁和元件外表金屬顆粒被脫落，這種因空穴現(xiàn)象而發(fā)生的外表腐蝕稱為氣蝕
車改液壓系統(tǒng)混入空氣后，會造成以下5種危害：一是液壓油剛性急劇下降，造成車改液壓系統(tǒng)響應(yīng)變慢，效率降低，導(dǎo)致執(zhí)行機構(gòu)產(chǎn)生爬行、振動。二是氣泡會造成運動部件之間無法形成油膜，導(dǎo)致潤滑不良，加劇液壓元件的磨損。三是空氣中含有一定量的氧氣，會加速液壓油和系統(tǒng)元件的氧化。四是氣泡加壓后可產(chǎn)生高溫，會促使液壓油升溫。五是氣泡高壓后產(chǎn)生的壓力沖擊，會造成液壓元件出現(xiàn)氣蝕。上述5種危害會造成車改液壓系統(tǒng)故障，縮短液壓元件的使用壽命。
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第4年
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