聯(lián)軸器與制動(dòng)器的區(qū)別：

聯(lián)軸器是一種將兩個(gè)不同機(jī)構(gòu)連接起來(lái)的中間機(jī)械零件.它是由撓性元件（橡膠或金屬的）制成的一個(gè)撓性傳動(dòng)系統(tǒng)，通過(guò)兩軸線在空間作相對(duì)位移來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力.由于聯(lián)軸器的撓性元件是柔性的，故其具有較大的補(bǔ)償能力.另外它的補(bǔ)償范圍較大且無(wú)方向性和位置限制；同時(shí)可以吸收徑向載荷及部分沖擊載荷等.因此被廣泛應(yīng)用于各種機(jī)器中作主動(dòng)件之間的柔性連接用.如減速機(jī)中的齒輪箱、鼓風(fēng)機(jī)中的風(fēng)筒等均屬此類應(yīng)用范疇；而制動(dòng)器則是用來(lái)控制機(jī)械運(yùn)動(dòng)的部件，通常由摩擦材料制成并裝在可旋轉(zhuǎn)的支承上作為執(zhí)行件的一部分以完成所需要的回轉(zhuǎn)動(dòng)作的一種機(jī)械構(gòu)件.（注：這里說(shuō)的'制動(dòng)器'不是指汽車上的剎車片而是指用于工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中的機(jī)械設(shè)備上的制動(dòng)裝置）。

螺紋線式聯(lián)軸器的特點(diǎn)：

1.一體成型的金屬?gòu)椥月?lián)軸器、采用鋁合金材料、體積輕巧。

2.主體采用陽(yáng)極表面處理（氧化）。

3.可吸收振動(dòng)，聯(lián)軸器，補(bǔ)償徑向、角向、軸向偏差，聯(lián)軸器廠家，零回轉(zhuǎn)間隙。

4.安裝方便、免維護(hù)、抗油污及耐腐蝕。

5.定位螺絲固定。

6.適用于小力矩軸的聯(lián)接，如編碼器、步進(jìn)電機(jī)。

7.其它軸徑產(chǎn)品及非標(biāo)產(chǎn)品定做，貨期3~5天（生產(chǎn)1-3天；氧化2~3天）

8.固定方式：夾緊型、定位型；其它軸徑可定做:3、4、5、6、6.35、7、8、9、10、12、16

品名：溝槽式聯(lián)軸器

主體材質(zhì)：高強(qiáng)度鋁合金、不銹鋼

米思米型號(hào)：CPSX、CPCX、CPLCK、CPLCN、CPSCN、CPSSC、GSACL、CPL、CPS、GSASL

聯(lián)軸器可分為剛性聯(lián)軸器和撓性聯(lián)軸器兩大類。

剛性聯(lián)軸器不具有緩沖性和補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，要求兩軸嚴(yán)格對(duì)中，但此類聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，裝拆．、維護(hù)方便，能保證兩軸有較高的對(duì)中性，傳遞轉(zhuǎn)矩較大，應(yīng)用廣泛。常用的有凸緣聯(lián)軸器、套筒聯(lián)軸器和夾殼聯(lián)軸器等。

撓性聯(lián)軸器又可分為無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器和有彈性元件撓性聯(lián)軸器，剛性聯(lián)軸器，前一類只具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力，但不能緩沖減振，萬(wàn)向聯(lián)軸器，常見(jiàn)的有滑塊聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器、萬(wàn)向聯(lián)軸器和鏈條聯(lián)軸器等；后一類因含有彈性元件，除具有補(bǔ)償兩軸線相對(duì)位移的能力外，還具有緩沖和減振作用，但傳遞的轉(zhuǎn)矩因受到彈性元件強(qiáng)度的限制，一般不及無(wú)彈性元件撓性聯(lián)軸器，常見(jiàn)的有彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器和簧1片聯(lián)軸器等。

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