（1）應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，性能要求精細(xì)

   輕型輸送帶產(chǎn)品的應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，對產(chǎn)品性能的要求十分精細(xì)，不同行業(yè)的性能要求差異較大。下游1行業(yè)的不同應(yīng)用環(huán)境和用途對輕型輸送帶的性能需求差異較大，對企業(yè)的技術(shù)能力提出了很高的要求。對此，企業(yè)需要通過覆蓋層材料改性、骨架織物處理并尋找到合適的打底材料和1佳的制造工藝才能實(shí)現(xiàn)不同的輸送帶性能，部分高1端產(chǎn)品的性能還需要企業(yè)結(jié)合的壓延工藝才能實(shí)現(xiàn)。

（2）客戶高度分散

   輕型輸送帶行業(yè)的下游1業(yè)眾多，具有相當(dāng)規(guī)模的企業(yè)一般都會(huì)擁有數(shù)量眾多的客戶，客戶結(jié)構(gòu)呈高度分散狀態(tài)，客戶所處行業(yè)也較為分散。與此相對應(yīng)，大部分終端客戶對輕型輸送帶的需求量集中在數(shù)百至數(shù)千平方米之間，年需求量超過一萬平方米的大型客戶占企業(yè)整體客戶數(shù)的比例極低，由此導(dǎo)致輕型輸送帶行業(yè)具有客戶集中度低、銷售十分分散的特點(diǎn)。

（3）服務(wù)要求高

   輕型輸送帶的價(jià)值占整套自動(dòng)化流水生產(chǎn)線或輸送裝備的價(jià)值比例較低，卻是相關(guān)裝備正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的部件，一旦出現(xiàn)問題，將會(huì)對客戶的日常生產(chǎn)和管理產(chǎn)生重大不利影響。因此，下游直接用戶對服務(wù)的及時(shí)性要求較高，這就要求企業(yè)能夠及時(shí)了解客戶的輸送帶使用狀況并能夠?qū)ζ涓鼡Q、修理輸送帶的需求在短時(shí)間內(nèi)予以響應(yīng)。因此，市場服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)是輕型輸送帶企業(yè)應(yīng)對市場競爭的重要方式之一。

（4）交貨期要求高

   由于輕型輸送帶對于自動(dòng)化流水生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺，因此下游直接客戶對輸送帶產(chǎn)品的交貨期一般都有著很高要求，普通訂單通常要求在3-5天內(nèi)完成，大批量產(chǎn)品訂單自滿1周起分批次交貨，部分急件、特急件甚至要求當(dāng)天或次日交貨。為此，新材料輸送帶企業(yè)通常需要對原材料和常用規(guī)格的卷料進(jìn)行備貨，方能滿足下游直接客戶對交貨期的緊迫要求。

    我國生產(chǎn)制造的帶式輸送機(jī)的品種、類型較多。在“八五”期間，通過國家一條龍“日產(chǎn)萬噸綜采設(shè)備”項(xiàng)目的實(shí)施，帶式輸送機(jī)的技術(shù)水平有了很大提高，煤礦井下用大功率、長距離帶式輸送機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)研究和新產(chǎn)呂開發(fā)都取得了很大的進(jìn)步。如大傾角長距離帶式輸送機(jī)成套設(shè)備、高產(chǎn)工作面順槽可伸縮帶式輸送機(jī)等均填補(bǔ)了國內(nèi)空白，并對帶式輸送機(jī)的減低關(guān)鍵技術(shù)及其主要元部件進(jìn)行了理論研究和產(chǎn)品開發(fā)，研制成功了多種軟起動(dòng)和制動(dòng)裝置以及以PLC為的可編程電控裝置，臨沂PU食品帶，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用調(diào)速型液力偶合器和行星齒輪減速器。

   生活中不乏見到一些貨物的輸送流程，輸送帶的使用便也不會(huì)少見。而對于一些生產(chǎn)企業(yè)或是物流運(yùn)輸行業(yè)來說，選擇一種好的輸送帶，能夠?yàn)槠髽I(yè)帶來許多意想不到的便利與安全。

在進(jìn)行選擇之前，

   首先需要對企業(yè)的實(shí)際運(yùn)輸情況做好全1面的了解，根據(jù)所需要運(yùn)輸?shù)奈锲贩绞健?shù)量、大小等等進(jìn)行考核，PU食品帶，進(jìn)而根據(jù)實(shí)際情況來選擇合適的輸送帶。在選擇的時(shí)候，一定要保障輸送帶帶體的完整性整體流暢性，進(jìn)而在使用的過程中不會(huì)出現(xiàn)一些卡殼或是斷裂的情況。

   其次，既要有效的辨別輸送帶是否容易被刮傷，厚實(shí)度等等。的輸送帶，是能夠承受出較多的負(fù)荷，并且使用過程中也會(huì)因?yàn)槲矬w的變化而改善運(yùn)輸角度，進(jìn)而保障物質(zhì)的安全。而劣質(zhì)的輸送帶，擁有固定的承重力，PU食品帶哪家好，在進(jìn)行運(yùn)輸?shù)倪^程中，很容易因?yàn)楹穸炔粔蚧蚴琴|(zhì)量不夠完善而導(dǎo)致輸送停滯，甚至是會(huì)發(fā)生貨物脫落現(xiàn)象。