1、提高蒸汽初參數(shù)
常規(guī)超臨界機(jī)組汽輪機(jī)典型參數(shù)為24.2MPa/566℃/566℃,常規(guī)超超臨界機(jī)組典型參數(shù)為25-26.25MPa/600℃/600℃。提高汽輪機(jī)進(jìn)汽參數(shù)可直接提高機(jī)組效率,綜合經(jīng)濟(jì)性、安全性與工程實際應(yīng)用情況,主蒸汽壓力提高至27-28MPa,主蒸汽溫度受主蒸汽壓力提高與材料制約一般維持在600℃,熱再熱蒸汽溫度提高至610℃或620℃,可進(jìn)一步提高機(jī)組效率。主蒸汽壓力大于27MPa時,每提高1MPa進(jìn)汽壓力,降低汽機(jī)熱耗0.1%左右。熱再熱蒸汽溫度每提高10℃,可降低熱耗0.15%。預(yù)計相比常規(guī)超超臨界機(jī)組可降低供電煤耗1.5~2.5克/千瓦時。技術(shù)較成熟。
適用于66、100萬千瓦超超臨界機(jī)組設(shè)計優(yōu)化。
2、二次再熱
在常規(guī)一次再熱的基礎(chǔ)上,汽輪機(jī)排汽二次進(jìn)入鍋爐進(jìn)行再熱。汽輪機(jī)增加超高壓缸,超高壓缸排汽為冷一次再熱,電力節(jié)能減排,其經(jīng)過鍋爐一次再熱器加熱后進(jìn)入高壓缸,高壓缸排汽為冷二次再熱,其經(jīng)過鍋爐二次再熱器加熱后進(jìn)入中壓缸。比一次再熱機(jī)組熱出2%~3%,可降低供電煤耗8~10克/千瓦時技術(shù)較成熟。
美國、德國、日本、丹麥等國家部分30萬千瓦以上機(jī)組已有應(yīng)用。國內(nèi)有100萬千瓦二次再熱技術(shù)工程。
4、外置蒸汽冷卻器
超超臨界機(jī)組高加抽汽由于抽汽溫度高,往往具有較大過熱度,通過設(shè)置獨(dú)立外置蒸汽冷卻器,充分利用抽汽過熱焓,提高回?zé)嵯到y(tǒng)熱效率。預(yù)計可降低供電煤耗約0.5克/千瓦時。技術(shù)較成熟。
適用于66、100萬千瓦超超臨界機(jī)組。
5、低溫省煤器
在除塵器入口或脫硫塔入口設(shè)置1級或2級串聯(lián)低溫省煤器,采用溫度范圍合適的部分凝結(jié)水回收煙氣余熱,降低煙氣溫度從而降低體積流量,提高機(jī)組熱效率,降低引風(fēng)機(jī)電耗。預(yù)計可降低供電煤耗1.4~1.8克/千瓦時技術(shù)成熟。
適用于30~100萬千瓦各類型機(jī)組。
2024“節(jié)能降碳”方案對電力行業(yè)影響幾何?5月29日,發(fā)布了《2024—2025年節(jié)能降碳行動方案》(以下簡稱《方案》),提及了有關(guān)非石化能源消費(fèi)規(guī)模提升,鋼鐵行業(yè)節(jié)能降碳,放開新能源利用率標(biāo)準(zhǔn)等方案,對未來兩年的節(jié)能降碳約束方向做出指示。
自2021年“雙碳”目標(biāo)提出后,綠電節(jié)能產(chǎn)業(yè)遇到了許多超出預(yù)期的挑戰(zhàn),新能源的消納能力和儲能領(lǐng)域的瓶頸始終困擾著節(jié)能減碳的目標(biāo)進(jìn)度,讓即將“到期”的十四五降碳目標(biāo)愈發(fā)困難。本次出臺的《方案》重提對節(jié)能減碳的重視,點(diǎn)明綠色發(fā)展仍是政策重視的主線,對行業(yè)而言無疑是有正向意義的。
而對于節(jié)能降碳的主力,即能源產(chǎn)業(yè)在本次《方案》中受到的影響,自然也是備受關(guān)注。本文將結(jié)合市場數(shù)據(jù),對政策內(nèi)容進(jìn)行淺析。
01
消納放松提振綠電裝機(jī),或影響運(yùn)營商收益
先從總體的數(shù)值目標(biāo)看?!斗桨浮分猩婕澳茉吹闹笜?biāo)主要集中在非化石能源消費(fèi)的相關(guān)目標(biāo)上。整體上看,《方案》的數(shù)值與“十四五”規(guī)劃相近,主要變化集中在兩方面,一是新能源利用率目標(biāo)指出,風(fēng)光資源條件較好的地區(qū)可將新能源利用率降低至90%;二是新型儲能裝機(jī)量,相較十四五目標(biāo)提出的裝機(jī)量提升了1000萬千瓦,電力節(jié)能宣傳,至4000萬千瓦。
有關(guān)新能源利用率紅線的放松,實際上在2024年一季度時就有不少傳聞。利用率紅線本質(zhì)上是一種新能源發(fā)電的扶持政策,早源于2018年10月的《清潔能源消納行動計劃》,即光伏和風(fēng)電等新能源的發(fā)電利用率不得低于某一水平,避免過多的發(fā)電被浪費(fèi),導(dǎo)致棄風(fēng)/棄光率提升。
但隨著國內(nèi)新能源產(chǎn)業(yè)的規(guī)模增長,實現(xiàn)“不棄電”的難度反而不斷增加。截至2024年2月,國內(nèi)光伏、風(fēng)電的利用率雙雙跌破95%。某種意義上來看,本次針對新能源利用率的修正是先有事實,后出政策。。
在當(dāng)今工業(yè)高速發(fā)展的時代,電力節(jié)能對于企業(yè)和整個社會都具有至關(guān)重要的意義。??
工業(yè)領(lǐng)域是電力消耗的大戶,因此節(jié)能潛力巨大。通過采取有效的節(jié)能措施,不僅能夠降低企業(yè)的生產(chǎn)成本,還能為環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展做出重要貢獻(xiàn)。??
例如,某大型鋼鐵企業(yè),過去由于設(shè)備老化、運(yùn)行效率低下,電力消耗極高。后來,他們引進(jìn)了的節(jié)能技術(shù)和設(shè)備,對生產(chǎn)線進(jìn)行了升級改造。通過優(yōu)化工藝流程,電力節(jié)能設(shè)備,采用的電機(jī)和變頻調(diào)速裝置,大大降低了電力消耗。這一舉措不僅為企業(yè)節(jié)省了巨額的電費(fèi)支出,還減少了二氧化碳等溫室氣體的排放,實現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益的雙贏。??
再看某紡織廠,他們加強(qiáng)了電力管理,安裝了智能電表和監(jiān)控系統(tǒng),實時監(jiān)測電力使用情況。根據(jù)數(shù)據(jù)分析,合理調(diào)整設(shè)備運(yùn)行時間和功率,避免了能源的浪費(fèi)。同時,對車間照明系統(tǒng)進(jìn)行了節(jié)能改造,采用了的 LED 燈具,照明效果更好,用電量卻大幅降低。??
工業(yè)電力節(jié)能需要企業(yè)、和社會各方共同努力。企業(yè)要增強(qiáng)節(jié)能意識,電力,加大在節(jié)能技術(shù)研發(fā)和設(shè)備更新上的投入。應(yīng)出臺相關(guān)政策,鼓勵和支持企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造,加強(qiáng)對高能耗企業(yè)的監(jiān)管。??
讓我們攜手共進(jìn),推動工業(yè)電力節(jié)能,實現(xiàn)工業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)的和諧共生,為我們的地球創(chuàng)造一個更加美好的明天!??
#工業(yè)電力節(jié)能# #可持續(xù)發(fā)展# #節(jié)能技術(shù)#
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