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| 先生： |
翅片管換熱器上有哪些我們還不清楚？
翅片管換熱器，怎樣在翅片上來強化換熱效果？以及，翅片換熱器，其是利用什么原理，來進行的？翅片管換熱器，想要來強化換熱效果的話，那么在翅片上，則可以對翅片結構進行改進，并將翅片間距縮小。以及，還可以在翅片上開溝槽，來達到這一目的。至于，翅片管換熱器的原理，是為牛頓冷卻定律，翅片換熱器經銷商，并利用了換熱量＝傳熱系數x換熱面積x溫度差這一公式，來進行的。
翅片管換熱器翅片的片距主要是考慮積灰，結塵，易清洗等因素，同時需嚴格符合設備對壓力降等要求。排列時，管與管之間的間距不易過大，一般>1mm以上適合布管即可。在換熱的過程中，空氣在流經翅片管換熱器時，翅片換熱器廠家，主要是翅片正反二個面參與換熱。二支翅片管中間部位只有少量的輻射傳熱，換熱效果不明顯。此部位由于無翅片，無阻力，空氣容易穿透。在空氣加熱的過程中，未經換熱的冷空氣會與從翅片中間穿過的已加熱熱空氣形成中和，反而降低了換熱的效果，對比國外的翅片管換熱器，管間距僅比翅片外徑大0.5mm，可見翅片管排列時，管間距的重要性。
翅片換熱器的校核和板型:
假如校核壓降超過答應壓降，需重新進行設計選型計算，直到知足工藝要求為止。換熱機組介質中污垢、水垢以及入口介質的渦流磨損易使管子產生腐蝕，特別是在管子入口端的40~50mm處的管端腐蝕，這主要是與流體在死角處產生渦流擾動有關。全1面腐蝕往往是由于設計時材料選擇不當，或者是工藝條件不能滿足設計條件的要求，或者是長期使用由于沖刷和電化學腐蝕引起換熱管全1面壁厚減薄，這樣可以通過檢修時測量數據，根據腐蝕率來推測可以完全使用的年限，也可以通過對工藝參數的調整，采用一些緩蝕措施來延長使用壽命。當換熱機組管子部分腐蝕時，如點蝕、應力腐蝕等則無法預測。
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